универсал Ford Focus 2005 - 2008г выпуска модификация 2.0 AT (136 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Объем двигателя, см³	1997
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	136 / 100 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	320 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	18
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	85 × 88
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	55
Объем багажника мин/макс, л	520 / 1580
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4473
Ширина	1991
Высота	1498
Колесная база	2615
Клиренс	155
Ширина передней колеи	1534
Ширина задней колеи	1534
Размер колес	205 / 55 / R16
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	6
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	200

Ford Focus 2.0 AT (136 л.с.): Универсал с характером

Ford Focus 2.0 AT (136 л.с.) — это универсал, который сочетает в себе практичность, комфорт и динамику. Модель выпускалась с 2005 по 2008 год и до сих пор остается популярным выбором среди любителей надежных и функциональных автомобилей. Этот автомобиль идеально подходит для тех, кто ценит просторный салон, вместительный багажник и экономичный дизельный двигатель.

Дизайн и габариты

Ford Focus универсал отличается сдержанным, но стильным дизайном. Его длина составляет 4473 мм, ширина — 1991 мм, а высота — 1498 мм. Благодаря колесной базе в 2615 мм, автомобиль обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 155 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Размер колес 205/55 R16 обеспечивает устойчивость и комфорт при движении.

Двигатель и динамика

Под капотом Ford Focus 2.0 AT установлен дизельный двигатель объемом 1997 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 136 л.с. при 4000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 320 Н*м при 2000 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до максимальной скорости в 200 км/ч. Двигатель с непосредственным впрыском топлива и степенью сжатия 18 обеспечивает высокую топливную экономичность и низкий уровень выбросов.

Трансмиссия и управляемость

Автомобиль оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и комфорт при движении. Передний привод и независимая пружинная подвеска делают Ford Focus универсал маневренным и устойчивым на дороге. Дисковые тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение в любых условиях.

Практичность и комфорт

Ford Focus универсал предлагает внушительный объем багажника: от 520 литров в стандартном режиме до 1580 литров при сложенных задних сиденьях. Это делает его идеальным выбором для семейных поездок или перевозки крупногабаритных грузов. Объем топливного бака в 55 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.

Преимущества и недостатки

Преимущества: экономичный дизельный двигатель, вместительный багажник, комфортная подвеска, надежная автоматическая коробка передач, стильный дизайн.
Недостатки: ограниченная динамика по сравнению с бензиновыми аналогами, возраст модели (2005-2008 гг.), возможные затраты на обслуживание турбины.

Заключение

Ford Focus 2.0 AT (136 л.с.) — это универсал, который идеально подходит для тех, кто ищет надежный, практичный и экономичный автомобиль. Его дизельный двигатель, вместительный салон и багажник, а также комфортная подвеска делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации. Несмотря на возраст модели, Ford Focus универсал остается актуальным благодаря своей функциональности и доступной стоимости.