универсал Ford Focus 2005 - 2008г выпуска модификация 2.0 MT (136 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1997
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	136 / 99 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	320 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	18.2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	85 × 88
Общая информация
Страна марки	США
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Объем и масса
Полная масса, кг	1905
Объем топливного бака, л	55
Снаряженная масса, кг	1350
Объем багажника мин/макс, л	520 / 1580
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4473
Ширина	1991
Высота	1498
Колесная база	2615
Ширина передней колеи	1534
Ширина задней колеи	1534
Размер колес	205 / 55 / R16
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	6
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	7.5 / 4.7 / 5.6
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	205
Разгон до 100 км/ч, с	9.4

Ford Focus 2.0 MT (136 л.с.): универсал для комфорта и практичности

Ford Focus 2.0 MT (136 л.с.) — это универсал, который сочетает в себе надежность, экономичность и практичность. Автомобиль выпускался с 2005 по 2008 год и до сих пор остается популярным выбором среди любителей компактных семейных автомобилей. С дизельным двигателем и передним приводом, этот автомобиль идеально подходит для городских поездок и длительных путешествий.

Основные характеристики

Ford Focus оснащен дизельным двигателем объемом 1997 см³ с турбонаддувом, который выдает 136 лошадиных сил при 4000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 320 Н*м при 2000 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду. Разгон до 100 км/ч занимает 9.4 секунды, а максимальная скорость достигает 205 км/ч. Расход топлива впечатляет: 7.5 л в городе, 4.7 л на трассе и 5.6 л в смешанном цикле, что делает его экономичным выбором для повседневной эксплуатации.

Практичность и комфорт

Универсальный кузов Ford Focus предлагает просторный салон и вместительный багажник. Объем багажника варьируется от 520 до 1580 литров, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы. Снаряженная масса автомобиля составляет 1350 кг, а полная масса — 1905 кг. Колесная база длиной 2615 мм обеспечивает стабильность на дороге, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных дорогах.

Технические особенности

Автомобиль оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач, что позволяет водителю полностью контролировать динамику движения. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость, а дисковые тормоза на всех колесах гарантируют безопасность. Размер колес 205/55 R16 обеспечивает устойчивость и комфорт на дороге. Объем топливного бака составляет 55 литров, что позволяет преодолевать значительные расстояния без частых остановок на заправку.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
Экономичный дизельный двигатель с низким расходом топлива.
Просторный салон и вместительный багажник.
Надежная подвеска и комфортная езда.
Хорошая динамика и управляемость.
Безопасность благодаря дисковым тормозам на всех колесах.
Недостатки:
Не самый быстрый разгон до 100 км/ч.
Дизельный двигатель может требовать более тщательного обслуживания.
Дизайн может показаться устаревшим для современных стандартов.

Заключение

Ford Focus 2.0 MT (136 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и практичный автомобиль. Его универсальный кузов, комфортная подвеска и экономичный двигатель делают его идеальным для семейных поездок и длительных путешествий. Несмотря на некоторые недостатки, такие как устаревший дизайн и не самый быстрый разгон, этот автомобиль остается достойным вариантом в своем классе.