Двигатель |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 93.5 × 85.5 |
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | центральное |
Объем двигателя, см³ | 2347 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 141 / 104 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 201 при 4000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 8.75 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Сборка модели | Франция |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 65 |
Снаряженная масса, кг | 1150 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, гидропневмоэлемент |
Тип задней подвески | независимая, гидропневмоэлемент |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 1968 |
Ширина | 1803 |
Высота | 1470 |
Колесная база | 3125 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1516 |
Ширина задней колеи | 1316 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 175 |
Citroen DS — это не просто автомобиль, а настоящая легенда, которая оставила неизгладимый след в истории автомобилестроения. Производившийся с 1968 по 1975 год, этот седан стал символом инноваций и стиля. Своим уникальным дизайном и передовыми технологиями он привлекает внимание даже спустя десятилетия после окончания производства.
Citroen DS выделяется своим футуристическим дизайном, который был революционным для своего времени. Четырехдверный кузов седана с длиной 1968 мм и колесной базой 3125 мм обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Высота автомобиля составляет 1470 мм, что делает его достаточно низким для улучшения аэродинамики, но при этом сохраняет удобство посадки. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах разного качества.
Под капотом Citroen DS установлен бензиновый двигатель объемом 2347 см³ с центральным расположением. Этот 4-цилиндровый агрегат с рядным расположением цилиндров выдает 141 лошадиную силу при 5500 об/мин и максимальный крутящий момент 201 Н*м при 4000 об/мин. Благодаря автоматической коробке передач с тремя ступенями и переднему приводу автомобиль обеспечивает плавное и комфортное управление. Максимальная скорость составляет 175 км/ч, что для своего времени было впечатляющим показателем.
Одной из ключевых особенностей Citroen DS является его гидропневматическая подвеска, которая обеспечивает невероятный комфорт и стабильность на дороге. Независимая подвеска как спереди, так и сзади позволяет автомобилю адаптироваться к неровностям дорожного покрытия. Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение даже на высоких скоростях.
Citroen DS был создан в эпоху, когда автомобильная промышленность активно экспериментировала с новыми технологиями и дизайном. Его гидропневматическая подвеска стала настоящим прорывом, а футуристический внешний вид до сих пор вдохновляет дизайнеров. Этот автомобиль стал символом французского автопрома и доказательством того, что инновации могут быть не только функциональными, но и красивыми.
Citroen DS — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, комфорт и инновации. Его уникальные характеристики делают его желанным экземпляром для коллекционеров и ценителей классических автомобилей. Если вы ищете машину с историей и характером, Citroen DS — это идеальный выбор.