универсал BMW 3er 2005 - 2008г выпуска модификация 2.0 AT (150 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1995
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	150 / 110 при 6200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	200 при 3750
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10.2
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	90 × 84
Общая информация
Страна марки	Германия
Класс автомобиля	D
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	63
Снаряженная масса, кг	1435
Объем багажника мин/макс, л	460 / 1385
Полная масса, кг	1970
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4520
Ширина	1817
Высота	1418
Колесная база	2760
Клиренс	141
Ширина передней колеи	1500
Ширина задней колеи	1513
Размер колес	205 / 55 / R16
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	6
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	11 / 6.3 / 8.1
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	213
Разгон до 100 км/ч, с	10
Экологический класс	Euro 4

BMW 3er: Универсал с немецким характером

BMW 3er в кузове универсал — это идеальное сочетание практичности, комфорта и динамики. Модель 2005–2008 годов выпуска представляет собой классический пример немецкого инженерного мастерства. Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 2.0 литра и автоматической коробкой передач, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит надежность и удобство.

Дизайн и габариты

BMW 3er универсал имеет сбалансированные размеры: длина 4520 мм, ширина 1817 мм и высота 1418 мм. Благодаря колесной базе 2760 мм, автомобиль обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 141 мм позволяет уверенно чувствовать себя на городских дорогах и за их пределами. Универсальный кузов предлагает внушительный объем багажника: от 460 литров в стандартном режиме до 1385 литров при сложенных задних сиденьях.

Динамика и расход топлива

Двигатель мощностью 150 лошадиных сил обеспечивает уверенный разгон до 100 км/ч за 10 секунд, что для универсала такого класса является отличным показателем. Максимальная скорость ограничена на отметке 213 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле составляет 8.1 литра на 100 км, что делает BMW 3er экономичным вариантом для ежедневной эксплуатации. В городском режиме расход увеличивается до 11 литров, а на трассе снижается до 6.3 литров.

Технические особенности

Автомобиль оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом, что обеспечивает классическое управление, характерное для BMW. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают эффективное торможение даже в сложных условиях.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
- Практичный универсальный кузов с большим объемом багажника.
- Экономичный расход топлива для своего класса.
- Надежный бензиновый двигатель с хорошей динамикой.
- Комфортная подвеска и качественная сборка.
- Классический дизайн, который не теряет актуальности.
Недостатки:
- Относительно высокий расход топлива в городском режиме.
- Задний привод может быть неудобен в зимних условиях.
- Экологический класс Euro 4 ограничивает использование в некоторых странах.

Вывод

BMW 3er универсал — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, комфорт и динамику. Он идеально подходит для тех, кто ищет надежный и стильный автомобиль для повседневной эксплуатации. Несмотря на некоторые недостатки, такие как повышенный расход топлива в городе, преимущества модели перевешивают. Если вы цените немецкое качество и классический дизайн, BMW 3er станет отличным выбором.