Двигатель |
|
| Тип двигателя | гибрид |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 3476 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 377 / 277 при 6500 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 462 при 4700 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 6 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 89.7 × 92.3 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Сборка модели | США |
| Класс автомобиля | E |
| Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 70 |
| Снаряженная масса, кг | 1956 |
| Объем багажника мин/макс, л | 422 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4982 |
| Ширина | 1890 |
| Высота | 1465 |
| Колесная база | 2850 |
| Клиренс | 115 |
| Ширина передней колеи | 1632 |
| Ширина задней колеи | 1630 |
| Размер колес | 245 / 45 / R18 245 / 40 / R19 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | робот |
| Количество передач | 7 |
| Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.4 / 7.3 / 7.8 |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Экологический класс | Euro 5 |
Acura RLX — это представительский седан, который сочетает в себе японское качество и американскую сборку. Модель выпускалась с 2013 по 2016 год и относится к классу E, что делает её достойным конкурентом на рынке премиальных автомобилей. С четырьмя дверями и элегантным дизайном, RLX привлекает внимание своей сдержанной роскошью и технической оснащенностью.
Под капотом Acura RLX установлен гибридный двигатель V6 объемом 3.5 литра, который выдает впечатляющие 377 лошадиных сил. Благодаря непосредственному впрыску топлива и отсутствию турбонаддува, двигатель обеспечивает плавную и динамичную езду. Максимальный крутящий момент в 462 Н*м достигается уже при 4700 оборотах в минуту, что делает автомобиль отзывчивым на дороге. Полный привод и 7-ступенчатая роботизированная коробка передач гарантируют уверенное управление в любых условиях.
Расход топлива у RLX достаточно экономичен для своего класса: 8.4 л в городе, 7.3 л на трассе и 7.8 л в смешанном цикле. Автомобиль соответствует экологическому стандарту Euro 5, что делает его экологически безопасным.
Acura RLX предлагает просторный салон и вместительный багажник объемом 422 литра. Независимая пружинная подвеска обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади гарантируют надежное торможение в любых ситуациях.
Габариты автомобиля (длина 4982 мм, ширина 1890 мм, высота 1465 мм) подчеркивают его статусность, а клиренс в 115 мм позволяет уверенно чувствовать себя на городских дорогах. Колесная база в 2850 мм обеспечивает стабильность на высоких скоростях.
К основным преимуществам Acura RLX можно отнести:
Однако у модели есть и некоторые недостатки:
Acura RLX — это идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт, мощность и надежность. Гибридный двигатель, полный привод и премиальное оснащение делают этот седан достойным конкурентом на рынке представительских автомобилей. Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе японское качество и американский комфорт, Acura RLX — это отличный вариант.