Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1200 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 34 / 25 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | M |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, торсионная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4060 |
Ширина | 1550 |
Высота | 1500 |
Колесная база | 2400 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1320 |
Ширина задней колеи | 1360 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-80 |
Volkswagen Type 1, также известный как "Жук", является одним из самых узнаваемых автомобилей в истории. Этот кабриолет, выпускавшийся с 1949 по 2000 год, стал символом свободы и стиля. С его уникальным дизайном и надежностью, он завоевал сердца миллионов автолюбителей по всему миру. В данной статье мы рассмотрим основные характеристики этого легендарного автомобиля, его преимущества и недостатки.
Volkswagen Type 1 был произведен в Германии и относится к классу M. Этот двухдверный кабриолет обладает компактными размерами: длина — 4060 мм, ширина — 1550 мм, высота — 1500 мм. Колесная база составляет 2400 мм, что обеспечивает устойчивость на дороге. Клиренс в 150 мм позволяет комфортно передвигаться по городским дорогам и легкому бездорожью.
Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1200 см³ с оппозитным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 34 л.с., что делает его идеальным для городских поездок. Тип привода — задний, что обеспечивает хорошую управляемость и динамику. Коробка передач — механическая, с четырьмя передачами, что позволяет водителю полностью контролировать процесс вождения.
Передняя подвеска Volkswagen Type 1 — независимая, торсионная, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — барабанные, что является стандартом для автомобилей того времени. Несмотря на свою простоту, они обеспечивают достаточную эффективность торможения.
Volkswagen Type 1 — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, надежность и историческую ценность. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с его возрастом, он остается популярным среди коллекционеров и любителей классических автомобилей. Если вы ищете автомобиль с душой и историей, Volkswagen Type 1 — отличный выбор.