Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Объем двигателя, см³ | 2446 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 83 / 61 при 4000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 149 при 2400 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 21 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92 × 92 |
Общая информация |
|
Страна марки | Германия |
Класс автомобиля | J |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4725 |
Ширина | 1650 |
Высота | 1555 |
Колесная база | 2850 |
Клиренс | 210 |
Ширина передней колеи | 1355 |
Ширина задней колеи | 1370 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Volkswagen Taro — это классический пикап, который сочетает в себе надежность, простоту и функциональность. Производившийся с 1989 по 1997 год, этот автомобиль стал популярным выбором для тех, кто ищет практичное транспортное средство для работы или активного отдыха. С его задним приводом, механической коробкой передач и дизельным двигателем Taro предлагает баланс между экономичностью и производительностью.
Volkswagen Taro оснащен 2.4-литровым дизельным двигателем с непосредственным впрыском топлива. Мощность двигателя составляет 83 лошадиные силы, что обеспечивает достаточную тягу для перевозки грузов или преодоления бездорожья. Максимальный крутящий момент в 149 Н·м достигается уже при 2400 оборотах в минуту, что делает автомобиль отзывчивым на низких скоростях. Механическая 5-ступенчатая коробка передач позволяет водителю полностью контролировать процесс вождения, а задний привод обеспечивает надежное сцепление с дорогой даже в сложных условиях.
Подвеска автомобиля спроектирована для комфортной езды как по асфальту, так и по бездорожью. Независимая передняя подвеска с пружинами обеспечивает плавность хода, а клиренс в 210 мм позволяет преодолевать неровности дорожного покрытия. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение даже при полной загрузке автомобиля.
Volkswagen Taro имеет классический дизайн пикапа с двумя дверями и просторной кабиной. Длина автомобиля составляет 4725 мм, ширина — 1650 мм, а высота — 1555 мм. Колесная база в 2850 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а ширина колеи (1355 мм спереди и 1370 мм сзади) способствует маневренности. Несмотря на свои габариты, Taro остается компактным и удобным для городской эксплуатации.
Основные преимущества Volkswagen Taro включают:
Однако у модели есть и свои недостатки:
Volkswagen Taro был создан в конце 1980-х годов как ответ на растущий спрос на компактные пикапы. В то время такие автомобили использовались как для работы, так и для личных нужд. Taro стал результатом сотрудничества Volkswagen и Toyota, что объясняет его сходство с моделью Toyota Hilux. Несмотря на то, что производство модели завершилось в 1997 году, она до сих пор остается популярной среди любителей классических автомобилей и тех, кто ценит надежность и простоту.
Volkswagen Taro — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет надежное и практичное транспортное средство. Его дизельный двигатель, механическая коробка передач и задний привод делают его отличным выбором для работы или активного отдыха. Несмотря на возраст, Taro продолжает оставаться востребованным благодаря своей простоте и долговечности. Если вы цените классику и функциональность, Volkswagen Taro — это автомобиль, который стоит рассмотреть.