Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1100 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 54 / 40 при 5600 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 79 при 3600 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 60.6 |
Общая информация |
|
Страна марки | Россия |
Сборка модели | Россия |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 43 |
Снаряженная масса, кг | 945 |
Объем багажника мин/макс, л | 270 / 1000 |
Полная масса, кг | 1325 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4006 |
Ширина | 1650 |
Высота | 1402 |
Колесная база | 2460 |
Клиренс | 160 |
Ширина передней колеи | 1400 |
Ширина задней колеи | 1370 |
Размер колес | 165 / 70 / R13 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.2 / 5.4 / — |
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 140 |
Разгон до 100 км/ч, с | 17 |
ВАЗ 2108, также известный как Lada Samara, — это легендарный автомобиль, который стал символом эпохи. Производившийся с 1984 по 2003 год, этот трехдверный хэтчбек класса B до сих пор остается популярным среди любителей классических машин. Его компактные размеры, простота конструкции и доступность запчастей делают его отличным выбором для тех, кто ищет надежный и экономичный автомобиль.
ВАЗ 2108 отличается компактными размерами: длина — 4006 мм, ширина — 1650 мм, высота — 1402 мм. Благодаря этому автомобиль легко маневрирует в городских условиях и удобен для парковки. Трехдверный кузов хэтчбек обеспечивает практичность: объем багажника варьируется от 270 до 1000 литров, что позволяет перевозить как повседневные вещи, так и крупногабаритные грузы. Клиренс в 160 мм делает машину пригодной для езды по неровным дорогам.
Под капотом ВАЗ 2108 установлен бензиновый двигатель объемом 1100 см³ с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 54 л.с., что позволяет развивать максимальную скорость 140 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 17 секунд, что для своего времени было вполне приемлемо. Расход топлива в городском цикле — 8.2 л/100 км, на трассе — 5.4 л/100 км, что делает автомобиль экономичным в эксплуатации.
Автомобиль оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и передним приводом, что обеспечивает хорошую управляемость и стабильность на дороге. Независимая передняя подвеска и полунезависимая задняя подвеска с пружинами обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение.
ВАЗ 2108 был одним из первых советских автомобилей, разработанных с учетом современных на тот момент стандартов. Его производство началось в 1984 году, и он быстро завоевал популярность благодаря своей доступности и практичности. Несмотря на устаревшие по современным меркам характеристики, этот автомобиль остается символом эпохи и продолжает использоваться многими автолюбителями.
ВАЗ 2108 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит простоту, надежность и доступность. Его экономичность и практичность делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации. Однако, если вы ищете современный автомобиль с высокими динамическими характеристиками, стоит рассмотреть более новые модели. ВАЗ 2108 — это классика, которая продолжает радовать своих владельцев.