Двигатель |
|
| Степень сжатия | 9.9 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76 × 71 |
| Тип двигателя | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1300 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 64 / 47 при 5600 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 94 при 3500 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
| Страна марки | Россия |
| Класс автомобиля | B |
| Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 43 |
| Снаряженная масса, кг | 900 |
| Объем багажника мин/макс, л | 270 / 1000 |
| Полная масса, кг | 1325 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4006 |
| Ширина | 1650 |
| Высота | 1402 |
| Колесная база | 2460 |
| Клиренс | 160 |
| Ширина передней колеи | 1400 |
| Ширина задней колеи | 1370 |
| Размер колес | 165 / 70 / R13 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Максимальная скорость, км/ч | 148 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 16 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 8.6 / 5.4 / 6.8 |
| Марка топлива | АИ-92 |
ВАЗ 2108, также известный как Lada Samara, — это легендарный автомобиль, который стал символом эпохи 1980-х и 1990-х годов. Этот трехдверный хэтчбек класса B был разработан в СССР и выпускался с 1984 по 2003 год. Машина сочетает в себе простоту конструкции, доступность в обслуживании и практичность, что делает ее популярной среди автолюбителей даже сегодня.
ВАЗ 2108 отличается компактными размерами: длина — 4006 мм, ширина — 1650 мм, высота — 1402 мм. Благодаря этому автомобиль легко маневрирует в городских условиях и удобен для парковки. Трехдверный кузов хэтчбек обеспечивает удобство загрузки багажа, объем которого варьируется от 270 до 1000 литров. Клиренс в 160 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах.
Автомобиль оснащен бензиновым двигателем объемом 1.3 литра с карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 64 лошадиные силы, что позволяет развивать максимальную скорость 148 км/ч. Разгон до 100 км/ч занимает 16 секунд, что для своего времени было вполне приемлемо. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6.8 литров на 100 км, что делает автомобиль экономичным в эксплуатации.
ВАЗ 2108 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит простоту и надежность. Благодаря передней независимой подвеске и задней полунезависимой, машина обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза и барабанные задние гарантируют достаточную эффективность торможения. Объем топливного бака в 43 литра позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок.
ВАЗ 2108 стал одним из первых советских автомобилей, разработанных с учетом современных на тот момент стандартов. Его появление ознаменовало переход от классических моделей, таких как ВАЗ 2106, к более современным решениям. Машина стала популярной не только в СССР, но и в странах Восточной Европы, где ее оценили за доступность и практичность.
ВАЗ 2108 — это автомобиль, который заслужил свою популярность благодаря простоте, надежности и доступности. Несмотря на некоторые недостатки, такие как низкая мощность и устаревшая система питания, он остается отличным выбором для тех, кто ищет недорогой и практичный автомобиль. Если вы цените классический дизайн и хотите почувствовать дух эпохи, ВАЗ 2108 — это то, что вам нужно.