 
            | Двигатель | |
| Тип двигателя | дизель | 
| Расположение двигателя | переднее, продольное | 
| Объем двигателя, см³ | 1452 | 
| Тип наддува | нет | 
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 53 / 39 при 4800 | 
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 96 при 3000 | 
| Расположение цилиндров | рядное | 
| Количество цилиндров | 4 | 
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) | 
| Степень сжатия | 23 | 
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 76 × 84 | 
| Общая информация | |
| Страна марки | Россия | 
| Класс автомобиля | C | 
| Количество дверей | 4 | 
| Объем и масса | |
| Объем топливного бака, л | 39 | 
| Снаряженная масса, кг | 995 | 
| Объем багажника мин/макс, л | 385 | 
| Полная масса, кг | 1395 | 
| Подвеска и тормоза | |
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | 
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная | 
| Передние тормоза | дисковые | 
| Задние тормоза | барабанные | 
| Размеры в мм | |
| Длина | 4130 | 
| Ширина | 1620 | 
| Высота | 1446 | 
| Колесная база | 2424 | 
| Клиренс | 170 | 
| Ширина передней колеи | 1365 | 
| Ширина задней колеи | 1321 | 
| Размер колес | 175 / 70 / R13 | 
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | механика | 
| Количество передач | 5 | 
| Тип привода | задний | 
| Эксплуатационные показатели | |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 5.7 / 3.8 / 5.6 | 
| Марка топлива | ДТ | 
| Максимальная скорость, км/ч | 125 | 
| Разгон до 100 км/ч, с | 23 | 
ВАЗ 2105, также известный как "пятерка", является одним из самых узнаваемых автомобилей советского и российского производства. Выпускавшийся с 1980 по 2010 год, этот седан стал символом надежности и доступности для миллионов водителей. Модель 1.5 MT с дизельным двигателем мощностью 53 л.с. представляет собой классический пример автомобиля, который сочетает в себе простоту конструкции и практичность.
ВАЗ 2105 отличается строгим и лаконичным дизайном, характерным для автомобилей своего времени. Четырехдверный кузов седана обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, а также достаточное пространство для комфортной поездки. Внутренний интерьер выполнен в минималистичном стиле, что подчеркивает функциональность модели. Объем багажника в 385 литров позволяет перевозить достаточно груза, что делает автомобиль практичным для повседневного использования.
Дизельный двигатель объемом 1452 см³ обеспечивает умеренную мощность в 53 л.с., что достаточно для городских поездок и загородных маршрутов. Максимальная скорость автомобиля составляет 125 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 23 секунды. Эти показатели делают ВАЗ 2105 подходящим для спокойной и размеренной езды. Расход топлива впечатляет своей экономичностью: 5.7 л/100 км в городе, 3.8 л/100 км на трассе и 5.6 л/100 км в смешанном цикле. Это делает автомобиль выгодным в эксплуатации, особенно для тех, кто ценит низкие затраты на топливо.
Передняя независимая пружинная подвеска и задняя зависимая пружинная подвеска обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах. Задний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем предсказуемым и простым. Клиренс в 170 мм позволяет уверенно чувствовать себя на грунтовых дорогах и в условиях легкого бездорожья.
К преимуществам ВАЗ 2105 можно отнести:
Однако есть и недостатки:
ВАЗ 2105 был создан в эпоху, когда основным требованием к автомобилю была надежность и доступность. Он стал одним из символов советского автопрома и до сих пор остается популярным среди любителей классических автомобилей. Несмотря на свои ограничения, "пятерка" продолжает оставаться в строю благодаря своей простоте и неприхотливости.
ВАЗ 2105 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность, экономичность и простоту. Он не поразит вас современными технологиями или высокой динамикой, но станет верным спутником в повседневной жизни. Если вы ищете доступный и практичный автомобиль с историей, ВАЗ 2105 — отличный выбор.