Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 5 дв. Vauxhall Astra 1979 - 1984г выпуска модификация 1.2 MT (55 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1196
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 55 / 40 при 5000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 78 при 3600
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 7.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 79 × 61

Общая информация

Страна марки Великобритания
Сборка модели Австралия
Класс автомобиля C
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 3998
Ширина 1636
Высота 1400
Колесная база 2515
Клиренс 150
Ширина передней колеи 1400
Ширина задней колеи 1405

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-92

Vauxhall Astra: классика британского автопрома

Vauxhall Astra 1.2 MT (55 л.с.) — это легендарный хэтчбек, который стал символом британского автомобилестроения. Производившийся с 1979 по 1984 год, этот автомобиль до сих пор вызывает интерес у любителей классических машин. Сборка модели осуществлялась в Австралии, что добавляет ему уникальности. Astra относится к классу C и предлагает практичный пятидверный кузов, идеально подходящий для городских поездок и небольших путешествий.

Эксплуатационные характеристики

Vauxhall Astra оснащен бензиновым двигателем объемом 1196 см³, который выдает 55 лошадиных сил при 5000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 78 Н*м при 3600 об/мин. Двигатель с карбюраторной системой питания и степенью сжатия 7.8 обеспечивает надежную работу даже в сложных условиях. Переднее поперечное расположение двигателя и передний привод делают автомобиль маневренным и простым в управлении. Четырехступенчатая механическая коробка передач добавляет драйва водителю, позволяя полностью контролировать процесс вождения.

Дизайн и габариты

Vauxhall Astra отличается компактными размерами: длина — 3998 мм, ширина — 1636 мм, высота — 1400 мм. Колесная база составляет 2515 мм, что обеспечивает комфортное расположение пассажиров. Клиренс в 150 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Ширина передней и задней колеи (1400 мм и 1405 мм соответственно) обеспечивает стабильность на поворотах. Независимая пружинная передняя подвеска и дисковые передние тормоза делают поездку безопасной и комфортной.

Преимущества и недостатки

Преимущества Vauxhall Astra очевидны:

  • Классический дизайн, который не теряет актуальности.
  • Компактные размеры, идеальные для городских условий.
  • Надежный бензиновый двигатель с карбюраторной системой питания.
  • Передний привод и механическая коробка передач, обеспечивающие удовольствие от вождения.
  • Практичный пятидверный кузов, подходящий для повседневного использования.

Однако есть и недостатки:

  • Мощность двигателя в 55 л.с. может показаться недостаточной для современных дорог.
  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как ABS или подушки безопасности.
  • Четырехступенчатая коробка передач уступает по комфорту современным аналогам.

Исторический контекст

Vauxhall Astra был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на простоту и надежность. В конце 1970-х — начале 1980-х годов такие модели, как Astra, стали популярными благодаря своей доступности и практичности. Этот автомобиль отражает дух своего времени, когда инженеры стремились создать машину, которая бы служила долгие годы без серьезных поломок.

Заключение

Vauxhall Astra 1.2 MT (55 л.с.) — это классический автомобиль, который подойдет ценителям ретро-машин. Его надежность, простота в обслуживании и уникальный дизайн делают его отличным выбором для тех, кто ищет автомобиль с историей. Несмотря на скромные технические характеристики по современным меркам, Astra остается символом эпохи, когда автомобили создавались с душой.