Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1598 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 130 / 96 при 6600 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 149 при 5200 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80.5 × 78.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 50 |
Снаряженная масса, кг | 915 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4205 |
Ширина | 1625 |
Высота | 1335 |
Колесная база | 2400 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1355 |
Ширина задней колеи | 1345 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Toyota Sprinter Trueno — это легендарный автомобиль, который стал символом японского автопрома 1980-х годов. Эта модель, выпускавшаяся с 1983 по 1987 год, до сих пор вызывает восхищение у любителей классических машин. С задним приводом, механической коробкой передач и спортивным характером, Sprinter Trueno остается желанным экземпляром для коллекционеров и энтузиастов.
Купе Toyota Sprinter Trueno отличается компактными размерами: длина — 4205 мм, ширина — 1625 мм, высота — 1335 мм. Благодаря колесной базе в 2400 мм автомобиль обладает отличной управляемостью. Клиренс в 155 мм делает его пригодным для городских условий, а также для легкого бездорожья. Двухдверный кузов подчеркивает спортивный характер модели, делая ее стильной и узнаваемой.
Под капотом Sprinter Trueno установлен бензиновый двигатель объемом 1.6 литра (1598 см³) с рядной четверкой. Мощность агрегата составляет 130 лошадиных сил при 6600 об/мин, а максимальный крутящий момент — 149 Н*м при 5200 об/мин. Благодаря заднему приводу и пятиступенчатой механической коробке передач, автомобиль предлагает водителю полный контроль над динамикой. Распределенный впрыск топлива обеспечивает стабильную работу двигателя и умеренный расход топлива.
Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает комфорт и устойчивость на дороге. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для автомобиля с задним приводом. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Sprinter Trueno идеальным выбором для тех, кто ценит управляемость и безопасность.
Преимущества Toyota Sprinter Trueno очевидны: это легендарный дизайн, задний привод, механическая коробка передач и отличная динамика. Однако стоит учитывать, что автомобиль выпускался более 30 лет назад, поэтому его техническое состояние может потребовать дополнительных вложений. Кроме того, объем топливного бака в 50 литров может показаться небольшим для длительных поездок.
Toyota Sprinter Trueno стал культовым автомобилем благодаря своей роли в популярной манге и аниме "Initial D". Это сделало его символом уличных гонок и тюнинга. Сегодня модель ценится не только за свои технические характеристики, но и за культурное значение, что делает ее желанным экземпляром для коллекционеров.
Toyota Sprinter Trueno — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, спортивный характер и историческую ценность. Он идеально подходит для тех, кто ищет уникальный автомобиль с душой. Однако перед покупкой стоит тщательно проверить его техническое состояние, чтобы наслаждаться всеми преимуществами этой легенды без лишних хлопот.