купе Trueno Toyota Sprinter Trueno 1991 - 1995г выпуска модификация 1.6 AT (160 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1587
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	160 / 118 при 7400
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	161 при 5200
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	5
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	81 × 77
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	C
Количество дверей	2
Объем и масса
Объем топливного бака, л	50
Снаряженная масса, кг	1140
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4285
Ширина	1695
Высота	1305
Колесная база	2465
Клиренс	145
Ширина передней колеи	1460
Ширина задней колеи	1440
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 9.4
Марка топлива	АИ-95

Toyota Sprinter Trueno: Легенда японского автопрома

Toyota Sprinter Trueno — это автомобиль, который стал настоящей иконой 90-х годов. С 1991 по 1995 год эта модель выпускалась в Японии и завоевала сердца автолюбителей благодаря своей динамике, надежности и уникальному дизайну. Это купе с передним приводом и автоматической коробкой передач, которое идеально подходит как для городских поездок, так и для скоростных трасс.

Дизайн и габариты

Спортивный облик Toyota Sprinter Trueno подчеркивает его принадлежность к классу компактных купе. Длина автомобиля составляет 4285 мм, ширина — 1695 мм, а высота — 1305 мм. Благодаря колесной базе в 2465 мм и клиренсу 145 мм, машина обладает отличной устойчивостью на дороге. Двухдверный кузов Trueno выглядит стильно и современно даже спустя десятилетия.

Двигатель и динамика

Под капотом Toyota Sprinter Trueno установлен бензиновый двигатель объемом 1.6 литра (1587 см³) с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 160 лошадиных сил при 7400 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент достигает 161 Н*м при 5200 об/мин. Это позволяет автомобилю уверенно разгоняться и демонстрировать отличную динамику. Система распределенного впрыска обеспечивает стабильную работу двигателя, а степень сжатия 10.5 говорит о его высокой эффективности.

Трансмиссия и управляемость

Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем комфортным и простым. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует плавность хода даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и дисковые сзади обеспечивают надежное торможение.

Экономичность и практичность

Средний расход топлива Toyota Sprinter Trueno составляет 9.4 литра на 100 км в смешанном цикле. Бак объемом 50 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок. Снаряженная масса автомобиля — 1140 кг, что делает его легким и маневренным.

Преимущества и недостатки

Преимущества: Высокая надежность, стильный дизайн, отличная динамика, комфортная подвеска, экономичный расход топлива.
Недостатки: Ограниченное пространство в салоне из-за кузовного типа купе, отсутствие современных систем безопасности.

Заключение

Toyota Sprinter Trueno — это автомобиль, который сочетает в себе спортивный дух и практичность. Его легендарный статус, надежность и динамика делают его отличным выбором для ценителей японского автопрома. Если вы ищете автомобиль с характером, который выделяется на дороге, Sprinter Trueno — это то, что вам нужно.