Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1974 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 73 / 54 при 4700 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 132 при 2800 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 23 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 85 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Сборка модели | Япония |
| Класс автомобиля | C |
| Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 50 |
| Снаряженная масса, кг | 1080 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4290 |
| Ширина | 1685 |
| Высота | 1375 |
| Колесная база | 2465 |
| Клиренс | 155 |
| Ширина передней колеи | 1470 |
| Ширина задней колеи | 1460 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | ДТ |
Toyota Sprinter 2.0 AT (73 л.с.) — это классический японский седан, выпускавшийся с 1991 по 1995 год. Этот автомобиль представляет собой надежное и практичное решение для тех, кто ценит комфорт, экономичность и проверенное временем качество. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокий уровень надежности и долговечности.
Toyota Sprinter обладает классическим дизайном, характерным для автомобилей начала 90-х годов. Его габариты (длина — 4290 мм, ширина — 1685 мм, высота — 1375 мм) делают его компактным, но при этом достаточно просторным для комфортной эксплуатации. Колесная база в 2465 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 155 мм позволяет уверенно передвигаться по городским дорогам и легкому бездорожью.
Автомобиль оснащен дизельным двигателем объемом 1974 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 73 л.с., что обеспечивает достаточную динамику для городских поездок. Максимальный крутящий момент в 132 Н*м достигается при 2800 об/мин, что делает автомобиль экономичным и подходящим для длительных поездок. Коробка передач — автоматическая, с четырьмя ступенями, что обеспечивает плавность хода и удобство управления.
Дизельный двигатель Toyota Sprinter отличается низким расходом топлива, что делает его выгодным в эксплуатации. Система распределенного впрыска и степень сжатия 23:1 обеспечивают эффективное сгорание топлива, снижая вредные выбросы в атмосферу. Объем топливного бака в 50 литров позволяет преодолевать значительные расстояния без частых заправок.
Автомобиль оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, задние — барабанные, что гарантирует надежное торможение в любых условиях.
К преимуществам Toyota Sprinter можно отнести:
Однако есть и некоторые недостатки:
Toyota Sprinter 2.0 AT (73 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и практичный автомобиль. Его преимущества перевешивают недостатки, особенно если вы цените комфорт и долговечность. Этот автомобиль идеально подходит для городских поездок и длительных путешествий, оставаясь верным спутником на многие годы.