Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1974 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 73 / 54 при 4700 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 132 при 2800 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 23 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 85 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 50 |
Снаряженная масса, кг | 1050 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4290 |
Ширина | 1685 |
Высота | 1375 |
Колесная база | 2465 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1470 |
Ширина задней колеи | 1460 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | ДТ |
Toyota Sprinter 2.0 MT (73 л.с.) — это легендарный японский седан, который выпускался с 1991 по 1995 год. Этот автомобиль представляет собой классический пример надежности и практичности, которые всегда ассоциируются с японским автопромом. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность. Sprinter относится к классу C и оснащен четырьмя дверями, что делает его удобным для повседневного использования.
Автомобиль оснащен дизельным двигателем объемом 1974 см³, который выдает 73 лошадиные силы при 4700 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 132 Н*м при 2800 об/мин. Двигатель имеет рядное расположение цилиндров и четыре клапана на цилиндр, что обеспечивает стабильную работу и экономичный расход топлива. Система распределенного впрыска и степень сжатия 23 делают этот двигатель надежным и долговечным.
Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает полный контроль над автомобилем и удовольствие от вождения. Передний привод делает Sprinter маневренным и устойчивым на дороге, что особенно важно в городских условиях.
Длина автомобиля составляет 4290 мм, ширина — 1685 мм, а высота — 1375 мм. Колесная база равна 2465 мм, что обеспечивает комфортное пространство для пассажиров. Клиренс в 155 мм позволяет уверенно чувствовать себя на неровных дорогах. Объем топливного бака составляет 50 литров, что обеспечивает хороший запас хода. Снаряженная масса автомобиля — 1050 кг, что делает его легким и экономичным.
Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Задняя подвеска также независимая и пружинная, что способствует устойчивости автомобиля. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, что обеспечивает эффективное торможение, а задние — барабанные, что является классическим решением для автомобилей этого класса.
Преимущества Toyota Sprinter очевидны: это надежный, экономичный и практичный автомобиль, который идеально подходит для городской эксплуатации. Его дизельный двигатель обеспечивает низкий расход топлива, а механическая коробка передач дает полный контроль над автомобилем. Независимая подвеска делает езду комфортной, а дисковые тормоза спереди обеспечивают безопасность.
Однако есть и недостатки. Мощность двигателя в 73 л.с. может показаться недостаточной для любителей динамичной езды. Кроме того, барабанные тормоза сзади уступают по эффективности дисковым. Также стоит учитывать, что это уже не новый автомобиль, и его возраст может сказаться на состоянии некоторых узлов и агрегатов.
Toyota Sprinter 2.0 MT (73 л.с.) — это отличный выбор для тех, кто ценит надежность, экономичность и практичность. Этот автомобиль идеально подходит для городской эксплуатации и будет служить верой и правдой своему владельцу. Несмотря на некоторые недостатки, Sprinter остается классическим примером японского качества и надежности.