Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1497 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 90 / 66 при 5400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 130 при 4200 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 9.4 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 74 × 87 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4160 |
Ширина | 1660 |
Высота | 1290 |
Колесная база | 2380 |
Клиренс | 130 |
Ширина передней колеи | 1405 |
Ширина задней колеи | 1395 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Toyota Paseo — это компактный кабриолет, который выпускался с 1996 по 2000 год. Этот автомобиль сочетает в себе стильный дизайн, надежность и комфорт, что делает его отличным выбором для любителей открытых поездок. С японскими корнями и передовыми технологиями своего времени, Paseo предлагает уникальный опыт вождения.
С кузовом кабриолет и двумя дверями, Toyota Paseo выделяется на дороге. Его компактные размеры (длина 4160 мм, ширина 1660 мм, высота 1290 мм) делают его маневренным и удобным для городских условий. Клиренс в 130 мм обеспечивает достаточную проходимость, а колесная база 2380 мм гарантирует стабильность на дороге. Независимая передняя подвеска и дисковые тормоза спереди обеспечивают комфорт и безопасность.
Под капотом Paseo установлен бензиновый двигатель объемом 1497 см³ с мощностью 90 л.с. при 5400 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 130 Н*м при 4200 об/мин. Рядный четырехцилиндровый мотор с распределенным впрыском топлива обеспечивает плавную работу и экономичный расход топлива. Автоматическая коробка передач с четырьмя ступенями делает управление автомобилем простым и удобным, особенно в городских условиях.
Paseo работает на бензине АИ-95, что делает его доступным для большинства водителей. Передний привод и поперечное расположение двигателя обеспечивают хорошую управляемость и устойчивость на дороге. Степень сжатия 9.4 и четыре клапана на цилиндр делают двигатель эффективным и надежным.
Toyota Paseo был создан в эпоху, когда кабриолеты становились популярными среди молодежи и любителей стильных автомобилей. Его японское происхождение гарантирует высокое качество сборки и долговечность. Однако, по современным меркам, он может показаться устаревшим в плане технологий и безопасности.
Toyota Paseo — это автомобиль для тех, кто ценит стиль, комфорт и надежность. Его компактные размеры и экономичный двигатель делают его идеальным для городских поездок. Однако, если вы ищете современные технологии и больше пространства, стоит рассмотреть другие варианты. В целом, Paseo остается отличным выбором для любителей кабриолетов и японских автомобилей.