Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Toyota Cressida 1980 - 1985г выпуска модификация 2.8 MT (146 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2759
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 146 / 107 при 4800
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 226 при 3600
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля D
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые

Размеры в мм

Длина 4680
Ширина 1690
Высота 1475
Колесная база 2645
Клиренс 175
Ширина передней колеи 1390
Ширина задней колеи 1385

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода задний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Toyota Cressida: классика японского автопрома

Toyota Cressida 1980–1985 годов выпуска — это яркий представитель японского автомобилестроения, который сочетает в себе надежность, комфорт и практичность. Этот универсал класса D с пятидверным кузовом стал настоящей легендой своего времени. Его дизайн, технические характеристики и эксплуатационные качества до сих пор привлекают внимание автолюбителей, ценящих классические автомобили.

Технические характеристики

Под капотом Toyota Cressida установлен рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.8 литра (2759 см³). Мощность агрегата составляет 146 лошадиных сил, что позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя на дороге. Карбюраторная система питания обеспечивает стабильную работу двигателя, а максимальный крутящий момент в 226 Н*м достигается уже при 3600 оборотах в минуту. Это делает Cressida отличным выбором для городских поездок и загородных путешествий.

Автомобиль оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач и задним приводом, что обеспечивает отличную управляемость и динамику. Независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных дорогах, а дисковые вентилируемые тормоза обеспечивают надежное торможение.

Дизайн и габариты

Toyota Cressida выделяется своими сбалансированными пропорциями. Длина автомобиля составляет 4680 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1475 мм. Колесная база в 2645 мм обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Клиренс в 175 мм позволяет уверенно преодолевать легкие бездорожья, а ширина колеи (1390 мм спереди и 1385 мм сзади) способствует устойчивости на дороге.

Преимущества и недостатки

К достоинствам Toyota Cressida можно отнести:

  • Надежный и долговечный двигатель, который легко обслуживается.
  • Просторный салон и вместительный багажник, что делает автомобиль идеальным для семейных поездок.
  • Классический дизайн, который не теряет своей актуальности.
  • Хорошая управляемость благодаря заднему приводу и независимой подвеске.

Однако у этой модели есть и свои недостатки:

  • Карбюраторная система питания требует регулярного обслуживания и менее экономична по сравнению с современными инжекторными системами.
  • Высокий расход топлива, особенно при активной езде.
  • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Toyota Cressida была выпущена в период, когда японские производители активно завоевывали мировой рынок своими надежными и практичными автомобилями. Эта модель стала символом качества и долговечности, которые ассоциируются с брендом Toyota. Сегодня Cressida представляет собой не просто автомобиль, а часть автомобильной истории, которая продолжает радовать своих владельцев.

Заключение

Toyota Cressida 1980–1985 годов — это автомобиль, который подойдет ценителям классики и тем, кто ищет надежный и практичный универсал. Несмотря на возраст, эта модель продолжает демонстрировать высокие эксплуатационные качества и остается востребованной среди автолюбителей. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Toyota Cressida — отличный выбор.