хэтчбек 3 дв. Toyota Celica 1982 - 1986г выпуска модификация 2.0 AT (105 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Объем двигателя, см³	1988
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	105 / 77 при 5200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	157 при 4000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	9.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	75 × 75
Общая информация
Страна марки	Япония
Сборка модели	Япония
Класс автомобиля	S
Количество дверей	3
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4435
Ширина	1665
Высота	1320
Колесная база	2500
Клиренс	160
Ширина передней колеи	1395
Ширина задней колеи	1385
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	задний
Эксплуатационные показатели
Марка топлива	АИ-92

Toyota Celica 2.0 AT (105 л.с.): классика японского автопрома

Toyota Celica 1982–1986 годов выпуска — это легендарный автомобиль, который сочетает в себе стиль, надежность и динамику. Эта модель стала символом японского автопрома и до сих пор вызывает восхищение у любителей классических автомобилей. С трехдверным кузовом хэтчбек, задним приводом и автоматической коробкой передач, Celica предлагает уникальный опыт вождения.

Дизайн и габариты

Длина Toyota Celica составляет 4435 мм, ширина — 1665 мм, а высота — 1320 мм. Благодаря компактным размерам и клиренсу в 160 мм, автомобиль отлично подходит как для городских поездок, так и для загородных маршрутов. Колесная база в 2500 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а независимая пружинная подвеска спереди и сзади гарантирует комфорт даже на неровных поверхностях.

Двигатель и динамика

Под капотом Toyota Celica установлен бензиновый двигатель объемом 1988 см³ с распределенным впрыском. Мощность двигателя составляет 105 л.с. при 5200 об/мин, а максимальный крутящий момент — 157 Н*м при 4000 об/мин. Эти показатели позволяют автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую динамику на дороге. Четырехступенчатая автоматическая коробка передач делает управление простым и удобным, особенно в городских условиях.

Трансмиссия и управляемость

Задний привод Toyota Celica обеспечивает отличную управляемость и спортивный характер вождения. Дисковые тормоза на передних колесах гарантируют эффективное торможение, что делает автомобиль безопасным даже на высоких скоростях. Независимая подвеска спереди и сзади смягчает неровности дорожного покрытия, обеспечивая комфорт для водителя и пассажиров.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Toyota Celica можно отнести:

Классический дизайн, который остается актуальным даже спустя десятилетия.
Надежный бензиновый двигатель с низким расходом топлива (АИ-92).
Комфортная автоматическая коробка передач, идеальная для городских поездок.
Отличная управляемость благодаря заднему приводу и независимой подвеске.

Однако у модели есть и некоторые недостатки:

Мощность двигателя в 105 л.с. может показаться недостаточной для любителей высоких скоростей.
Ограниченное пространство в салоне из-за компактного кузова.

Исторический контекст

Toyota Celica 1982–1986 годов выпуска стала одной из самых популярных моделей своего времени. Этот автомобиль отражает эпоху, когда японские производители начали завоевывать мировой рынок благодаря сочетанию качества, надежности и доступной цены. Celica стала символом спортивного стиля и инноваций, которые до сих пор ценятся автолюбителями.

Заключение

Toyota Celica 2.0 AT (105 л.с.) — это идеальный выбор для тех, кто ценит классический дизайн, надежность и комфорт. Этот автомобиль подойдет как для повседневных поездок, так и для коллекции любителей ретро-автомобилей. Несмотря на свои годы, Celica остается актуальной и продолжает радовать владельцев своим характером и динамикой.