Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1600 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 75 / 55 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4165 |
Ширина | 1600 |
Высота | 1310 |
Колесная база | 2425 |
Клиренс | 175 |
Ширина передней колеи | 1280 |
Ширина задней колеи | 1285 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Toyota Celica 1.6 MT (75 л.с.) — это легендарный автомобиль, который стал символом японского автопрома 1970-х годов. Выпускавшийся с 1973 по 1978 год, этот хэтчбек с тремя дверями сочетает в себе стиль, надежность и динамику. Сборка модели осуществлялась в Японии, что гарантирует высокое качество и долговечность. Celica относится к классу S, что подчеркивает его спортивный характер и ориентированность на водителя.
Длина автомобиля составляет 4165 мм, ширина — 1600 мм, а высота — 1310 мм. Благодаря компактным размерам и клиренсу в 175 мм, Celica отлично подходит как для городских поездок, так и для загородных путешествий. Колесная база в 2425 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а ширина колеи (1280 мм спереди и 1285 мм сзади) способствует отличной управляемости. Трехдверный хэтчбек выглядит стильно и современно даже спустя десятилетия после выпуска.
Под капотом Toyota Celica установлен бензиновый двигатель объемом 1600 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность агрегата составляет 75 л.с. (55 кВт), что для своего времени было вполне достойным показателем. Двигатель сочетается с четырехступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает четкое переключение и полный контроль над автомобилем. Задний привод добавляет машине спортивности, делая ее отзывчивой и динамичной.
Передняя подвеска независимая, пружинного типа, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Celica надежным спутником как на городских улицах, так и на загородных трассах.
К преимуществам Toyota Celica 1.6 MT можно отнести:
Однако есть и некоторые недостатки:
Toyota Celica 1.6 MT (75 л.с.) — это автомобиль, который идеально подойдет для ценителей классики и любителей японского автопрома. Его стильный дизайн, надежная конструкция и спортивный характер делают его отличным выбором для тех, кто ищет уникальный автомобиль с историей. Несмотря на некоторые ограничения, связанные с возрастом модели, Celica остается достойным вариантом для коллекционеров и энтузиастов.