Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1600 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 86 / 63 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Сборка модели | Япония |
Класс автомобиля | S |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4165 |
Ширина | 1600 |
Высота | 1310 |
Колесная база | 2425 |
Клиренс | 175 |
Ширина передней колеи | 1280 |
Ширина задней колеи | 1285 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Toyota Celica 1.6 MT (86 л.с.) — это легендарный автомобиль, который стал символом японского автопрома 1970-х годов. Эта модель, выпускавшаяся с 1973 по 1978 год, сочетает в себе стиль, надежность и динамику, что делает ее привлекательной для ценителей классических автомобилей. С трехдверным кузовом хэтчбек и задним приводом Celica предлагает уникальный опыт вождения, который трудно найти в современных машинах.
Длина Toyota Celica составляет 4165 мм, ширина — 1600 мм, а высота — 1310 мм. Благодаря компактным размерам и клиренсу в 175 мм, автомобиль отлично справляется с городскими условиями и легким бездорожьем. Колесная база в 2425 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а ширина колеи (1280 мм спереди и 1285 мм сзади) способствует уверенному прохождению поворотов. Трехдверный кузов хэтчбек добавляет модели спортивный характер, делая ее стильной и практичной.
Под капотом Toyota Celica установлен бензиновый двигатель объемом 1600 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 86 л.с. (63 кВт), что для своего времени было впечатляющим показателем. Механическая пятиступенчатая коробка передач и задний привод обеспечивают отличную управляемость и удовольствие от вождения. Хотя максимальный крутящий момент не указан, динамика автомобиля остается на высоком уровне, особенно для городских поездок.
Передняя подвеска Toyota Celica независимая и пружинная, что обеспечивает комфорт и плавность хода. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для автомобиля с задним приводом. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Celica надежным и безопасным выбором для любителей классических автомобилей.
К преимуществам Toyota Celica можно отнести:
Однако есть и недостатки:
Toyota Celica 1.6 MT — это автомобиль, который сочетает в себе стиль, надежность и динамику. Его классический дизайн и задний привод делают его привлекательным для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на возраст, Celica остается достойным выбором для тех, кто ценит японский автопром и хочет насладиться уникальным опытом вождения.