седан Toyota Allion 2010 - 2016г выпуска модификация 1.8 CVT (132 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1794
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	132 / 97 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	174 при 4400
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	79 × 91.5
Общая информация
Страна марки	Япония
Класс автомобиля	E
Количество дверей	4
Объем и масса
Объем топливного бака, л	60
Снаряженная масса, кг	1170
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4600
Ширина	1695
Высота	1470
Колесная база	2700
Клиренс	160
Ширина передней колеи	1480
Ширина задней колеи	1460
Размер колес	185 / 70 / R14
Трансмиссия
Коробка передач	вариатор
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	10.5 / 6.5 / —
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	200

Toyota Allion: Стиль, Комфорт и Надежность

Toyota Allion — это японский седан класса E, который сочетает в себе элегантный дизайн, комфорт и надежность. Производившийся с 2010 по 2016 год, этот автомобиль стал популярным выбором для тех, кто ценит практичность и качество. С четырехдверным кузовом и передним приводом, Allion предлагает отличные эксплуатационные характеристики, делая его идеальным для городских поездок и длительных путешествий.

Технические характеристики

Под капотом Toyota Allion установлен бензиновый двигатель объемом 1.8 литра (1794 см³), который выдает 132 лошадиные силы при 6000 оборотах в минуту. Благодаря системе распределенного впрыска и вариаторной коробке передач (CVT), автомобиль обеспечивает плавное ускорение и экономичный расход топлива. В городском цикле расход составляет 10.5 литров на 100 км, а на трассе — всего 6.5 литров. Максимальная скорость достигает 200 км/ч, что делает Allion динамичным и уверенным на дороге.

Передняя независимая подвеска и полунезависимая задняя подвеска обеспечивают комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые вентилируемые тормоза спереди и барабанные сзади гарантируют надежное торможение. Клиренс в 160 мм позволяет без проблем преодолевать небольшие препятствия, а размер колес 185/70 R14 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.

Дизайн и габариты

Тойота Аллион обладает сбалансированными размерами: длина — 4600 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1470 мм. Колесная база в 2700 мм обеспечивает просторный салон, где с комфортом разместятся как водитель, так и пассажиры. Дизайн кузова сочетает в себе строгость и элегантность, что делает автомобиль привлекательным для широкого круга автолюбителей.

Преимущества и недостатки

Преимущества Toyota Allion очевидны:

Надежный бензиновый двигатель с низким расходом топлива.
Плавная работа вариаторной коробки передач.
Комфортная подвеска, обеспечивающая мягкость хода.
Просторный салон и вместительный багажник.
Высокое качество сборки и долговечность.

Однако есть и некоторые недостатки:

Барабанные тормоза на задней оси могут уступать дисковым в эффективности.
Отсутствие полного привода ограничивает возможности на бездорожье.
Дизайн, хотя и элегантный, может показаться консервативным для любителей современных решений.

Заключение

Toyota Allion — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, комфортный и экономичный седан. Его японское качество, продуманная конструкция и приятный дизайн делают его достойным конкурентом в своем классе. Если вы цените практичность и долговечность, Allion станет вашим верным спутником на дорогах.