Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

внедорожник 3 дв. Suzuki Escudo 1988 - 1997г выпуска модификация 2.0 MT (128 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 1998
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 128 / 94 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 174 при 2900
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 9.3
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 84 × 90

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля J
Количество дверей 3

Объем и масса

Объем топливного бака, л 42

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 3560
Ширина 1635
Высота 1260
Колесная база 2200
Клиренс 200
Ширина передней колеи 1395
Ширина задней колеи 1400

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода полный

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Обзор Suzuki Escudo 2.0 MT (128 л.с.) 4×4

Suzuki Escudo — это компактный внедорожник, который выпускался с 1988 по 1997 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, простоту конструкции и отличные внедорожные характеристики. Благодаря своему японскому происхождению, Escudo заслужил репутацию долговечного и практичного транспортного средства, которое идеально подходит для любителей активного отдыха и поездок по бездорожью.

Основные характеристики

Модель оснащена бензиновым двигателем объемом 2.0 литра с мощностью 128 лошадиных сил. Это обеспечивает достаточную динамику для городских поездок и уверенное движение на трассе. Максимальный крутящий момент в 174 Н·м достигается уже при 2900 оборотах в минуту, что делает автомобиль отзывчивым на низких оборотах. Полный привод и механическая коробка передач с пятью ступенями позволяют легко справляться с трудными дорожными условиями.

Размеры Suzuki Escudo делают его компактным и маневренным: длина составляет 3560 мм, ширина — 1635 мм, а высота — 1260 мм. Клиренс в 200 мм обеспечивает хорошую проходимость, а независимая пружинная подвеска как спереди, так и сзади гарантирует комфорт даже на неровных дорогах.

Преимущества Suzuki Escudo

  • Надежность: Японское качество сборки и проверенная временем конструкция делают этот автомобиль долговечным.
  • Проходимость: Полный привод и высокий клиренс позволяют преодолевать сложные участки дорог.
  • Компактность: Небольшие габариты делают Escudo удобным для городской эксплуатации.
  • Экономичность: Расход топлива для внедорожника с таким объемом двигателя остается на приемлемом уровне.
  • Простота обслуживания: Конструкция автомобиля не требует сложного технического ухода.

Недостатки модели

  • Устаревший дизайн: Внешний вид автомобиля соответствует своему времени, что может не понравиться любителям современных решений.
  • Ограниченный комфорт: В салоне отсутствуют современные технологии, такие как мультимедийные системы или климат-контроль.
  • Малый объем багажника: Компактные размеры кузова ограничивают вместимость.

Технические детали

Двигатель Suzuki Escudo имеет рядное расположение четырех цилиндров с четырьмя клапанами на каждый. Система распределенного впрыска обеспечивает стабильную работу мотора. Передние дисковые тормоза гарантируют эффективное торможение, а независимая подвеска спереди и сзади делает поездку комфортной даже на неровных дорогах.

Заключение

Suzuki Escudo 2.0 MT (128 л.с.) 4×4 — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный и практичный внедорожник. Его преимущества, такие как проходимость, надежность и простота обслуживания, делают его идеальным для поездок за город и эксплуатации в сложных условиях. Однако, если вы цените современный дизайн и высокий уровень комфорта, стоит рассмотреть более новые модели. В целом, Escudo остается достойным представителем своего класса, который продолжает радовать своих владельцев даже спустя десятилетия после выпуска.