Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | центральное |
Объем двигателя, см³ | 1781 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 98 / 72 при 5200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 140 при 3200 |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 7.7 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92 × 67 |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4410 |
Ширина | 1660 |
Высота | 1420 |
Колесная база | 2470 |
Клиренс | 170 |
Ширина передней колеи | 1420 |
Ширина задней колеи | 1425 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Subaru Leone — это автомобиль, который сочетает в себе надежность, практичность и уникальные технические решения. Производившийся с 1989 по 1994 год, этот универсал стал одним из символов японского автопрома конца XX века. Его полный привод, оппозитный двигатель и универсальный кузов делают его отличным выбором для тех, кто ценит комфорт и функциональность.
Subaru Leone оснащен бензиновым оппозитным двигателем объемом 1.8 литра, который выдает 98 лошадиных сил. Благодаря центральному расположению двигателя и полному приводу, автомобиль демонстрирует отличную устойчивость на дороге. Максимальный крутящий момент в 140 Н*м достигается уже при 3200 оборотах в минуту, что обеспечивает уверенный старт и динамичное ускорение. Пятиступенчатая механическая коробка передач позволяет водителю полностью контролировать процесс управления.
Подвеска автомобиля — независимая пружинная, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют надежное торможение, а клиренс в 170 мм позволяет преодолевать легкое бездорожье. Размеры кузова (4410 мм в длину, 1660 мм в ширину и 1420 мм в высоту) делают Leone достаточно компактным для городской эксплуатации, но при этом просторным внутри.
Subaru Leone был создан в эпоху, когда японские производители активно развивали технологии полного привода. В конце 1980-х и начале 1990-х годов такие автомобили стали популярны благодаря своей универсальности и надежности. Leone стал одним из первых массовых автомобилей с полным приводом, что сделало его популярным среди любителей активного отдыха и семейных поездок.
Subaru Leone — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет надежный, практичный и универсальный транспорт. Его полный привод, оппозитный двигатель и вместительный кузов делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации и поездок за город. Несмотря на возраст, многие экземпляры сохраняют свои эксплуатационные качества, что делает Leone привлекательным вариантом на вторичном рынке.