Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1189 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 61 / 45 при 5600 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 96 при 3600 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 3 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9.1 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 78 × 83 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Япония |
| Класс автомобиля | C |
| Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4270 |
| Ширина | 1615 |
| Высота | 1365 |
| Колесная база | 2460 |
| Клиренс | 175 |
| Ширина передней колеи | 1330 |
| Ширина задней колеи | 1345 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | АИ-92 |
Subaru Leone — это легендарный японский автомобиль, который выпускался с 1979 по 1984 год. Эта модель стала одной из первых в линейке Subaru, которая завоевала популярность благодаря своей надежности и практичности. Седан с четырехдверным кузовом и передним приводом идеально подходит для городских поездок и загородных путешествий. Его компактные размеры (длина 4270 мм, ширина 1615 мм, высота 1365 мм) делают его маневренным и удобным для парковки даже в условиях плотного городского трафика.
Subaru Leone оснащен бензиновым двигателем объемом 1189 см³ с тремя цилиндрами и мощностью 61 л.с. Это обеспечивает умеренный расход топлива и достаточную динамику для городских условий. Двигатель работает на бензине АИ-92, что делает эксплуатацию автомобиля экономичной. Максимальный крутящий момент в 96 Н*м достигается при 3600 об/мин, что позволяет уверенно чувствовать себя на дороге. Механическая коробка передач с четырьмя ступенями обеспечивает простоту управления и надежность.
Подвеска автомобиля — независимая пружинная спереди, что гарантирует комфорт при движении по неровным дорогам. Передние дисковые тормоза обеспечивают эффективное торможение, а клиренс в 175 мм позволяет преодолевать небольшие препятствия на дороге.
Subaru Leone был выпущен в период, когда японские автомобили начали завоевывать мировую популярность благодаря своей надежности и доступной цене. В конце 1970-х — начале 1980-х годов Subaru активно развивала свои технологии, и Leone стал одним из первых шагов к успеху бренда. Этот автомобиль отражает эпоху, когда простота и функциональность ценились выше роскоши и избыточных технологий.
Subaru Leone — это автомобиль для тех, кто ценит классику, надежность и простоту. Несмотря на возраст, он остается достойным выбором для любителей ретро-автомобилей. Его экономичность и компактность делают его идеальным для городских условий, а японское качество сборки гарантирует долгий срок службы. Если вы ищете автомобиль с историей и характером, Subaru Leone — это отличный вариант.