Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

универсал Subaru Leone 1989 - 1994г выпуска модификация 1.8 AT (136 л.с.) 4×4

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 1782
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 136 / 100 при 5600
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 196 при 2800
Расположение цилиндров оппозитное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 7.7
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 92 × 67

Общая информация

Страна марки Япония
Класс автомобиля C
Количество дверей 5

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4410
Ширина 1660
Высота 1420
Колесная база 2470
Клиренс 170
Ширина передней колеи 1420
Ширина задней колеи 1425

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 4
Тип привода полный

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Subaru Leone 1.8 AT (136 л.с.) 4×4: классический универсал с японским характером

Subaru Leone 1.8 AT (136 л.с.) 4×4 — это легендарный японский универсал, который выпускался с 1989 по 1994 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, практичность и уникальные технические решения, которые делают его интересным выбором даже спустя десятилетия. С полным приводом, автоматической коробкой передач и оппозитным двигателем, Leone остается актуальным для любителей классических автомобилей и тех, кто ценит комфорт и проходимость.

Дизайн и практичность

Subaru Leone выполнен в кузове универсал, что делает его идеальным для повседневной эксплуатации и поездок за город. Пятидверная компоновка обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, а также просторный салон. Габариты автомобиля (длина 4410 мм, ширина 1660 мм, высота 1420 мм) позволяют ему оставаться компактным для городских условий, но при этом вместительным. Клиренс в 170 мм обеспечивает уверенное движение по бездорожью, что делает Leone универсальным выбором для разных дорожных условий.

Технические характеристики

Сердцем Subaru Leone является оппозитный бензиновый двигатель объемом 1782 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 136 л.с. при 5600 об/мин, а максимальный крутящий момент — 196 Н*м при 2800 об/мин. Такие характеристики обеспечивают уверенный разгон и динамичную езду. Автоматическая четырехступенчатая коробка передач делает управление автомобилем комфортным, особенно в городских условиях. Полный привод (4×4) гарантирует отличную проходимость и устойчивость на любом покрытии.

Подвеска и тормоза

Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт и плавность хода. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение даже в сложных условиях. Задняя колея немного шире передней (1425 мм против 1420 мм), что улучшает устойчивость автомобиля на дороге.

Преимущества и недостатки

Преимущества Subaru Leone 1.8 AT (136 л.с.) 4×4:

  • Надежный оппозитный двигатель с турбонаддувом.
  • Полный привод, обеспечивающий отличную проходимость.
  • Просторный салон и вместительный багажник благодаря кузову универсал.
  • Комфортная автоматическая коробка передач.
  • Классический дизайн, который ценится любителями ретро-автомобилей.

Недостатки:

  • Высокий расход топлива из-за турбонаддува и полного привода.
  • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.
  • Устаревшая по современным меркам система безопасности.

Исторический контекст

Subaru Leone был одним из первых массовых автомобилей с полным приводом, что сделало его популярным в 1980-х и 1990-х годах. В то время такие технологии были редкостью, и Leone стал символом инноваций Subaru. Сегодня этот автомобиль представляет собой классику, которая ценится за свою надежность и уникальные технические решения.

Заключение

Subaru Leone 1.8 AT (136 л.с.) 4×4 — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, надежность и уникальные технические характеристики. Он идеально подходит для тех, кто ищет классический универсал с полным приводом и комфортной автоматической коробкой передач. Несмотря на возраст, Leone остается актуальным выбором для любителей японских автомобилей и тех, кто ценит проверенные временем решения.