Двигатель |
|
Количество цилиндров | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1790 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 82 / 60 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | оппозитное |
Общая информация |
|
Страна марки | Япония |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4270 |
Ширина | 1615 |
Высота | 1365 |
Колесная база | 2460 |
Клиренс | 175 |
Ширина передней колеи | 1330 |
Ширина задней колеи | 1345 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | полный |
Subaru Leone — это легендарный японский автомобиль, который выпускался с 1979 по 1984 год. Эта модель стала одной из первых, где Subaru использовала свою знаменитую систему полного привода, что делает ее уникальной для своего времени. Leone предлагает сочетание надежности, практичности и доступности, что делает его отличным выбором для любителей классических автомобилей.
Subaru Leone имеет классический дизайн седана с четырьмя дверями, что обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров. Длина автомобиля составляет 4270 мм, ширина — 1615 мм, а высота — 1365 мм. Благодаря колесной базе в 2460 мм, Leone предлагает достаточно просторный салон для своего класса. Клиренс в 175 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием, что особенно важно для российских условий.
Под капотом Subaru Leone установлен бензиновый двигатель объемом 1790 см³ с оппозитным расположением цилиндров. Мощность двигателя составляет 82 л.с., что для своего времени было вполне достаточно. Оппозитная конструкция обеспечивает низкий центр тяжести, что положительно сказывается на устойчивости автомобиля. Коробка передач — механическая, пятиступенчатая, что позволяет водителю полностью контролировать динамику автомобиля. Полный привод (4×4) делает Leone универсальным автомобилем, способным справляться с различными дорожными условиями.
Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Передние тормоза дисковые, что гарантирует эффективное торможение даже в сложных условиях. Такая комбинация подвески и тормозной системы делает Leone безопасным и надежным автомобилем.
Subaru Leone — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и универсальность. Благодаря полному приводу и оппозитному двигателю, он остается актуальным даже спустя десятилетия после выпуска. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Subaru Leone станет отличным выбором. Однако стоит учитывать возраст модели и возможные затраты на обслуживание. В целом, это автомобиль, который заслуживает внимания как коллекционеров, так и любителей классических японских машин.