Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 3 дв. Saab 900 1978 - 1994г выпуска модификация 2.0 MT (160 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя, см³ 1985
Тип наддува турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 160 / 118 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 255 при 2500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 9.1
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 90 × 78

Общая информация

Страна марки Швеция
Класс автомобиля D
Количество дверей 3

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые

Размеры в мм

Длина 4680
Ширина 1690
Высота 1405
Колесная база 2517
Клиренс 140
Ширина передней колеи 1430
Ширина задней колеи 1440

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95

Saab 900: Легендарный шведский хэтчбек

Saab 900 — это автомобиль, который стал символом шведского автопрома. Производившийся с 1978 по 1994 год, этот хэтчбек завоевал сердца водителей благодаря своей уникальной конструкции, надежности и стилю. Модификация 2.0 MT с турбированным двигателем мощностью 160 л.с. предлагает отличный баланс между динамикой и комфортом, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит качество и историю.

Дизайн и конструкция

Saab 900 выделяется своим уникальным дизайном, который сочетает в себе скандинавскую простоту и функциональность. Трехдверный хэтчбек с длиной 4680 мм и колесной базой 2517 мм предлагает достаточно пространства для комфортной езды. Высота в 1405 мм и ширина 1690 мм делают автомобиль компактным, но при этом просторным внутри. Независимая передняя подвеска и дисковые тормоза обеспечивают уверенное управление и безопасность на дороге.

Двигатель и динамика

Сердцем Saab 900 является бензиновый турбированный двигатель объемом 1985 см³. С мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 255 Н*м при 2500 об/мин, этот автомобиль демонстрирует отличную динамику. Рядный четырехцилиндровый двигатель с распределенным впрыском и степенью сжатия 9.1 обеспечивает плавную и мощную работу. Пятиступенчатая механическая коробка передач и передний привод делают управление автомобилем интуитивно понятным и приятным.

Преимущества и недостатки

Преимущества Saab 900 очевидны: это надежный, стильный и динамичный автомобиль, который подойдет как для городских поездок, так и для длительных путешествий. Турбированный двигатель обеспечивает отличную тягу, а передний привод и независимая подвеска делают езду комфортной. Однако стоит учитывать, что автомобиль выпускался более 20 лет назад, поэтому его техническое состояние может потребовать дополнительного внимания. Также стоит отметить, что клиренс в 140 мм может быть недостаточным для сложных дорожных условий.

Исторический контекст

Saab 900 был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с акцентом на долговечность и инженерные решения. Этот автомобиль стал культовым благодаря своей уникальной конструкции и инновационным технологиям, таким как турбированный двигатель. Сегодня Saab 900 остается популярным среди коллекционеров и любителей классических автомобилей, что подчеркивает его историческую ценность.

Заключение

Saab 900 — это не просто автомобиль, а часть истории автопрома. Его уникальный дизайн, мощный турбированный двигатель и надежная конструкция делают его отличным выбором для тех, кто ценит качество и стиль. Несмотря на возраст, этот автомобиль продолжает радовать своих владельцев, оставаясь символом шведского инженерного искусства.