Двигатель |
|
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 88.9 × 71 |
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 3528 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 150 / 110 при 5200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 280 при 2600 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 10.5 |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4547 |
Ширина | 1676 |
Высота | 1403 |
Колесная база | 2630 |
Клиренс | 155 |
Ширина передней колеи | 1334 |
Ширина задней колеи | 1334 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-92 |
Rover P6 — это легендарный британский автомобиль, который выпускался с 1963 по 1977 год. Эта модель стала символом элегантности и инженерного мастерства своего времени. Стильный дизайн, передовые технологии и комфорт сделали Rover P6 популярным среди автолюбителей, ценящих классику. Рассмотрим, что делает этот автомобиль уникальным.
Rover P6 представляет собой четырехдверный седан с классическим британским дизайном. Его длина составляет 4547 мм, ширина — 1676 мм, а высота — 1403 мм, что обеспечивает просторный салон и удобство для пассажиров. Колесная база в 2630 мм добавляет устойчивости на дороге, а клиренс в 155 мм позволяет уверенно чувствовать себя на различных покрытиях. Внутренняя отделка выполнена с использованием качественных материалов, что подчеркивает статус автомобиля.
Под капотом Rover P6 установлен бензиновый двигатель объемом 3528 см³ с четырьмя цилиндрами. Мощность агрегата составляет 150 лошадиных сил при 5200 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент достигает 280 Н*м при 2600 оборотах. Это позволяет автомобилю уверенно разгоняться и поддерживать высокую динамику на дороге. Двигатель работает в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач, что добавляет водителю удовольствия от управления.
Rover P6 оснащен независимой передней подвеской пружинного типа, что обеспечивает плавность хода и комфорт даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение и безопасность. Задний привод добавляет автомобилю спортивного характера, делая его управляемым и предсказуемым.
Rover P6 был создан в эпоху, когда автомобильная промышленность Великобритании переживала расцвет. Эта модель стала символом инноваций, сочетая в себе передовые технологии и традиционный британский стиль. Сегодня Rover P6 ценится коллекционерами и любителями классических автомобилей за его уникальный характер и историческую значимость.
Rover P6 — это не просто автомобиль, а часть автомобильной истории. Его элегантный дизайн, мощный двигатель и комфорт делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Rover P6 остается символом британского автопрома и продолжает радовать своих владельцев.