Двигатель |
|
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
Степень сжатия | 19.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 84.5 × 88.9 |
Тип двигателя | дизель |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1994 |
Тип наддува | турбонаддув |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 86 / 63 при 4200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 170 при 2000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 50 |
Снаряженная масса, кг | 1210 |
Объем багажника мин/макс, л | 304 / 1086 |
Полная масса, кг | 1620 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 3973 |
Ширина | 1688 |
Высота | 1420 |
Колесная база | 2502 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1472 |
Ширина задней колеи | 1466 |
Размер колес | 175 / 65 / R14 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Максимальная скорость, км/ч | 185 |
Разгон до 100 км/ч, с | 10.4 |
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 6 / 4 / 5.6 |
Марка топлива | ДТ |
Rover 200 — это легендарный британский автомобиль, который выпускался с 1995 по 2000 год. Эта модель представляет собой пятидверный хэтчбек класса C, который сочетает в себе практичность, комфорт и надежность. Автомобиль оснащен дизельным двигателем с турбонаддувом, что делает его экономичным и подходящим для повседневной эксплуатации. Rover 200 — это идеальный выбор для тех, кто ценит классический дизайн и проверенные временем технологии.
Rover 200 оснащен 2.0-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, который выдает 86 лошадиных сил. Благодаря этому автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 10.4 секунды, что для своего класса является достойным показателем. Максимальная скорость составляет 185 км/ч, что делает его подходящим для дальних поездок. Расход топлива впечатляет: в городском цикле — 6 л/100 км, на трассе — 4 л/100 км, а в смешанном режиме — 5.6 л/100 км. Это делает Rover 200 одним из самых экономичных автомобилей своего времени.
Rover 200 имеет классический дизайн, который не теряет своей актуальности даже спустя годы. Пятидверный кузов обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, а также просторный салон. Объем багажника варьируется от 304 до 1086 литров, что позволяет перевозить как повседневные вещи, так и крупногабаритные грузы. Клиренс в 120 мм обеспечивает уверенное движение по неровным дорогам, а независимая передняя и полунезависимая задняя подвески гарантируют комфортную езду.
Rover 200 оснащен дисковыми тормозами на обеих осях, что обеспечивает эффективное торможение в любых условиях. Передний привод и пятиступенчатая механическая коробка передач делают управление автомобилем интуитивно понятным и приятным. Размер колес 175/65 R14 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой, а широкая колея (1472 мм спереди и 1466 мм сзади) добавляет устойчивости на высоких скоростях.
Rover 200 был выпущен в середине 90-х годов, когда автомобильная промышленность активно развивалась в направлении экономичности и экологичности. Эта модель стала одним из первых хэтчбеков с дизельным двигателем, который предлагал отличный баланс между мощностью и расходом топлива. Сегодня Rover 200 остается символом эпохи, когда автомобили создавались с акцентом на долговечность и практичность.
Rover 200 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ищет надежный и экономичный транспорт для повседневного использования. Его классический дизайн, просторный салон и низкий расход топлива делают его отличным выбором для городских поездок и дальних путешествий. Несмотря на некоторые ограничения в мощности и динамике, Rover 200 остается достойным представителем своего класса и эпохи.