Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1588 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 111 / 82 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 145 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10.5 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80 × 79 |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 55 |
Снаряженная масса, кг | 1080 |
Объем багажника мин/макс, л | 299 / 610 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4270 |
Ширина | 1680 |
Высота | 1370 |
Колесная база | 2550 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1475 |
Ширина задней колеи | 1470 |
Размер колес | 185 / 55 / R15 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10 / 5.8 / — |
Марка топлива | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 195 |
Разгон до 100 км/ч, с | 9.5 |
Rover 200 — это автомобиль, который сочетает в себе элегантность британского дизайна и надежность инженерных решений. Производившийся с 1989 по 2000 год, этот автомобиль стал символом своего времени, предлагая владельцам комфорт, стиль и динамику. Модификация 1.6 MT с мощностью 111 л.с. представляет собой идеальный баланс между производительностью и экономичностью, что делает его отличным выбором для любителей классических автомобилей.
Rover 200 выполнен в кузове купе, что придает ему спортивный и стильный внешний вид. Компактные размеры (длина 4270 мм, ширина 1680 мм, высота 1370 мм) делают его маневренным в городских условиях, а колесная база 2550 мм обеспечивает достаточное пространство для комфортной езды. Салон автомобиля рассчитан на двух пассажиров, что подчеркивает его спортивный характер. Объем багажника варьируется от 299 до 610 литров, что позволяет перевозить как повседневные вещи, так и более габаритные грузы.
Под капотом Rover 200 установлен бензиновый двигатель объемом 1588 см³ с распределенным впрыском. Мощность двигателя составляет 111 л.с. при 6000 об/мин, а максимальный крутящий момент — 145 Н*м при 3000 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 9.5 секунд и достигать максимальной скорости 195 км/ч. Расход топлива в городском цикле составляет 10 л на 100 км, а на трассе — всего 5.8 л, что делает его экономичным для своего класса.
Rover 200 оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние тормоза — дисковые вентилируемые, а задние — барабанные, что гарантирует надежное торможение в любых условиях. Клиренс автомобиля составляет 150 мм, что позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с небольшими неровностями.
Rover 200 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит классический дизайн, комфорт и надежность. Его экономичность и маневренность делают его отличным выбором для городской езды, а стильный внешний вид привлекает внимание на дороге. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с динамикой и пространством, Rover 200 остается одним из самых запоминающихся автомобилей своего времени.