Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1396 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 103 / 76 при 6000 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 127 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 10 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 79 |
Общая информация |
|
Страна марки | Великобритания |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем багажника мин/макс, л | 352 / 1210 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4220 |
Ширина | 1680 |
Высота | 1390 |
Колесная база | 2550 |
Клиренс | 150 |
Ширина передней колеи | 1475 |
Ширина задней колеи | 1470 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-98 |
Rover 200 — это легендарный британский автомобиль, который выпускался с 1989 по 2000 год. Эта модель представляет собой пятидверный хэтчбек класса C, который сочетает в себе практичность, комфорт и стиль. С его передним приводом и механической коробкой передач Rover 200 предлагает водителю динамичное управление и надежность, что делает его отличным выбором для городских поездок и дальних путешествий.
Rover 200 обладает компактными размерами: длина — 4220 мм, ширина — 1680 мм, высота — 1390 мм. Это делает его маневренным в городских условиях, а клиренс в 150 мм обеспечивает комфортное передвижение по неровным дорогам. Пятидверный кузов хэтчбек предлагает удобство посадки и высадки пассажиров, а также практичный багажник объемом от 352 до 1210 литров, что позволяет перевозить крупногабаритные грузы.
Под капотом Rover 200 установлен бензиновый двигатель объемом 1.4 литра (1396 см³) с распределенным впрыском топлива. Этот четырехцилиндровый агрегат развивает мощность 103 лошадиные силы при 6000 об/мин и крутящий момент 127 Н*м при 3000 об/мин. Благодаря механической пятиступенчатой коробке передач автомобиль обеспечивает плавное ускорение и экономичный расход топлива. Максимальная мощность достигается на высоких оборотах, что делает Rover 200 отзывчивым на дороге.
Передняя независимая пружинная подвеска обеспечивает комфортную езду, а дисковые вентилируемые тормоза гарантируют надежное торможение даже при интенсивной эксплуатации. Передний привод и сбалансированная колесная база (2550 мм) делают автомобиль устойчивым на дороге, а ширина колеи (1475 мм спереди и 1470 мм сзади) способствует уверенному прохождению поворотов.
Rover 200 был создан в эпоху, когда британский автопром стремился конкурировать с европейскими и японскими производителями. Эта модель стала символом практичности и доступности, сохраняя при этом традиции британского качества. Сегодня Rover 200 ценится как классический автомобиль, который сочетает в себе ностальгию и функциональность.
Rover 200 — это автомобиль, который подойдет тем, кто ценит классический дизайн, надежность и комфорт. Его практичный кузов, экономичный двигатель и удобная подвеска делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации. Несмотря на возраст, Rover 200 остается актуальным благодаря своему характеру и британскому шарму.