Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1978 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 109 / 80 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 3 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 57 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4360 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1320 |
Колесная база | 2443 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1430 |
Ширина задней колеи | 1350 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | передний |
Renault Fuego — это легендарный хэтчбек, который выпускался с 1980 по 1985 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример французского дизайна и инженерной мысли 80-х годов. С тремя дверями и компактными размерами (длина 4360 мм, ширина 1690 мм, высота 1320 мм), Fuego идеально подходит для городских поездок и загородных путешествий. Его клиренс в 120 мм обеспечивает достаточную проходимость, а объем топливного бака в 57 литров позволяет реже посещать заправочные станции.
Renault Fuego оснащен бензиновым двигателем объемом 1978 см³ с четырьмя цилиндрами и карбюраторной системой питания. Мощность двигателя составляет 109 лошадиных сил, что для своего времени было вполне достойным показателем. Автоматическая коробка передач с тремя ступенями обеспечивает плавное переключение и комфортную езду. Передний привод делает автомобиль маневренным и легким в управлении, что особенно важно в городских условиях.
Передняя подвеска независимая, пружинная, что обеспечивает комфорт при езде по неровным дорогам. Задняя подвеска зависимая, также пружинная, что делает автомобиль устойчивым на поворотах. Передние дисковые тормоза и задние барабанные обеспечивают надежное торможение, что особенно важно для безопасности водителя и пассажиров.
Renault Fuego был выпущен в эпоху, когда автомобильная промышленность активно экспериментировала с дизайном и технологиями. Этот автомобиль стал одним из первых хэтчбеков, которые завоевали популярность в Европе. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 80-х годов, когда комфорт и практичность стали важными критериями для покупателей.
Renault Fuego — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн и надежность. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с устаревшими технологиями, он остается интересным выбором для любителей ретро-автомобилей. Если вы ищете машину с характером и историей, Renault Fuego определенно заслуживает вашего внимания.