Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 3 дв. Renault Clio 1990 - 1998г выпуска модификация 2.0 MT (150 л.с.)

Безопасность

Оценка безопасности 2
Название рейтинга Euro NCAP

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1998
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 150 / 110 при 6000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 185 при 4500
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск
Степень сжатия 9.8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82.7 × 93

Общая информация

Страна марки Франция
Класс автомобиля B
Количество дверей 3

Объем и масса

Объем топливного бака, л 43
Снаряженная масса, кг 955
Объем багажника мин/макс, л 265 / 1055
Полная масса, кг 1400

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески полунезависимая, торсионная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 3716
Ширина 1632
Высота 1395
Колесная база 2467
Клиренс 120
Ширина передней колеи 1359
Ширина задней колеи 1324
Размер колес 175 / 60 / R14

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 5
Тип привода передний

Эксплуатационные показатели

Марка топлива АИ-95
Максимальная скорость, км/ч 215

Renault Clio: Компактный хэтчбек с французским шармом

Renault Clio 2.0 MT (150 л.с.) — это яркий представитель компактных хэтчбеков, который сочетает в себе динамику, практичность и стиль. Производившийся с 1990 по 1998 год, этот автомобиль стал настоящей иконой своего времени. С тремя дверями и передним приводом, он идеально подходит для городских поездок и загородных путешествий. Французский дизайн, надежность и доступность делают его привлекательным выбором для тех, кто ищет бюджетный, но качественный автомобиль.

Дизайн и габариты

Renault Clio обладает компактными размерами: длина — 3716 мм, ширина — 1632 мм, высота — 1395 мм. Благодаря этому он легко маневрирует в городских условиях и без проблем паркуется даже в ограниченном пространстве. Трехдверный кузов хэтчбек придает автомобилю спортивный вид, а клиренс в 120 мм обеспечивает комфортную езду по неровным дорогам. Объем багажника варьируется от 265 до 1055 литров, что делает его практичным для повседневного использования.

Двигатель и динамика

Под капотом Renault Clio установлен бензиновый двигатель объемом 1998 см³, который выдает 150 лошадиных сил при 6000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 185 Н*м при 4500 об/мин. Это позволяет автомобилю разгоняться до 215 км/ч, что является отличным показателем для его класса. Механическая коробка передач с пятью ступенями обеспечивает четкое переключение и полный контроль над динамикой. Передний привод и независимая передняя подвеска делают управление автомобилем легким и предсказуемым.

Комфорт и безопасность

Renault Clio оснащен дисковыми передними и барабанными задними тормозами, что обеспечивает надежное торможение. Подвеска — независимая спереди и полунезависимая сзади — гарантирует комфорт даже на неровных дорогах. Однако стоит отметить, что оценка безопасности Euro NCAP составляет всего 2 балла, что является слабым местом модели. Тем не менее, автомобиль оснащен базовыми системами безопасности, которые были актуальны в 90-х годах.

Преимущества и недостатки

  • Преимущества:
  • Мощный двигатель с отличной динамикой.
  • Компактные размеры и маневренность.
  • Практичный объем багажника.
  • Классический французский дизайн.
  • Доступность запчастей и обслуживания.
  • Недостатки:
  • Низкий рейтинг безопасности по современным стандартам.
  • Барабанные задние тормоза.
  • Ограниченное пространство для задних пассажиров.

Заключение

Renault Clio 2.0 MT — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит динамику, стиль и практичность. Несмотря на возраст, он остается актуальным благодаря своей надежности и доступности. Если вы ищете бюджетный хэтчбек с характером, Renault Clio станет отличным выбором. Однако стоит учитывать его ограничения в плане безопасности и комфорта для задних пассажиров.