Двигатель |
|
| Тип двигателя | дизель |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1870 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 64 / 47 при 4500 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 118 при 2250 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива) |
| Степень сжатия | 21.5 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80 × 93 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | C |
| Количество дверей | 4 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4248 |
| Ширина | 1676 |
| Высота | 1415 |
| Колесная база | 2540 |
| Клиренс | 119 |
| Ширина передней колеи | 1418 |
| Ширина задней колеи | 1406 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | ДТ |
Renault 19 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1988 по 1992 год. Эта модель представляет собой классический седан с четырьмя дверями, который сочетает в себе надежность, экономичность и комфорт. Произведенный во Франции, Renault 19 относится к классу C и идеально подходит для городских поездок и длительных путешествий.
Renault 19 оснащен дизельным двигателем объемом 1870 см³ с четырьмя цилиндрами и двумя клапанами на цилиндр. Мощность двигателя составляет 64 л.с., что обеспечивает достаточную динамику для городских условий. Максимальный крутящий момент в 118 Н·м достигается при 2250 об/мин, что делает автомобиль экономичным и подходящим для длительных поездок. Двигатель с непосредственным впрыском топлива и степенью сжатия 21.5 обеспечивает низкий расход топлива, что особенно важно для владельцев, заботящихся о бюджете.
Трансмиссия представлена пятиступенчатой механической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение и надежность. Передний привод делает автомобиль устойчивым на дороге, а независимая передняя и зависимая задняя подвески обеспечивают комфорт даже на неровных дорогах.
Renault 19 имеет классический дизайн, характерный для конца 80-х — начала 90-х годов. Длина автомобиля составляет 4248 мм, ширина — 1676 мм, а высота — 1415 мм. Колесная база в 2540 мм обеспечивает просторный салон, а клиренс в 119 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с плохим покрытием. Ширина передней и задней колеи (1418 мм и 1406 мм соответственно) способствует устойчивости автомобиля на поворотах.
Renault 19 оснащен передними вентилируемыми дисковыми тормозами и задними барабанными, что обеспечивает надежное торможение в любых условиях. Независимая передняя подвеска и зависимая задняя подвеска с пружинами делают поездку комфортной, даже на неровных дорогах. Четыре двери обеспечивают удобный доступ к салону, что особенно важно для семейных поездок.
Renault 19 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность и экономичность. Его дизельный двигатель с низким расходом топлива делает его выгодным в эксплуатации, а классический дизайн привлекает внимание любителей ретро-автомобилей. Однако стоит учитывать, что мощность двигателя в 64 л.с. может быть недостаточной для любителей динамичной езды. Кроме того, зависимая задняя подвеска может уступать по комфорту современным независимым системам.
Renault 19 — это автомобиль, который сочетает в себе французский шарм, надежность и экономичность. Он идеально подходит для городских поездок и длительных путешествий, а его классический дизайн делает его настоящей находкой для любителей ретро-автомобилей. Если вы ищете надежный и экономичный автомобиль с историей, Renault 19 — отличный выбор.