седан Packard One-Twenty 1935 - 1941г выпуска модификация 4.6 MT (122 л.с.)

Packard One-Twenty: классика американского автопрома

Packard One-Twenty — это легендарный автомобиль, выпускавшийся с 1935 по 1941 год. Этот седан стал одним из символов американского автопрома благодаря своему элегантному дизайну, мощному двигателю и передовым для своего времени технологиям. Модель оснащена 4.6-литровым бензиновым двигателем мощностью 122 лошадиные силы, что обеспечивает уверенную динамику даже по современным меркам. Трехступенчатая механическая коробка передач и задний привод делают управление автомобилем простым и предсказуемым.

Дизайн и комфорт

Packard One-Twenty выделяется своими габаритами: длина автомобиля составляет 5099 мм, ширина — 1800 мм, а высота — 1600 мм. Благодаря колесной базе в 3226 мм, внутри салона достаточно места для комфортного размещения пассажиров. Четыре двери обеспечивают удобный доступ как к передним, так и к задним сиденьям. Классический дизайн кузова в стиле 1930-х годов делает этот автомобиль настоящим произведением искусства, которое привлекает внимание на любой дороге.

Технические характеристики

Под капотом Packard One-Twenty установлен рядный 8-цилиндровый двигатель объемом 4624 см³. Двигатель оснащен карбюраторной системой питания и выдает максимальную мощность 122 л.с. при 3600 оборотах в минуту. Независимая пружинная передняя подвеска и зависимая рессорная задняя подвеска обеспечивают плавность хода, а барабанные тормоза на обеих осях гарантируют надежное торможение. Несмотря на возраст, автомобиль остается надежным и долговечным.

Преимущества и недостатки

Packard One-Twenty обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для коллекционеров и любителей классических автомобилей:

• Мощный 8-цилиндровый двигатель с карбюраторной системой питания.
• Элегантный дизайн, отражающий дух эпохи 1930-х годов.
• Просторный салон с удобной посадкой для четырех пассажиров.
• Надежная механическая коробка передач и задний привод.
• Историческая ценность как одного из первых доступных автомобилей класса люкс.

Однако есть и некоторые недостатки:

• Барабанные тормоза уступают по эффективности современным дисковым.
• Отсутствие современных систем безопасности, таких как подушки или ABS.
• Высокий расход топлива из-за большого объема двигателя.

Исторический контекст

Packard One-Twenty был выпущен в период Великой депрессии, когда многие автопроизводители боролись за выживание. Эта модель стала ответом компании Packard на растущий спрос на более доступные автомобили, сохранив при этом высокие стандарты качества и роскоши. Благодаря своей доступности и надежности, One-Twenty помог компании укрепить свои позиции на рынке и завоевать любовь американских автолюбителей.

Заключение

Packard One-Twenty — это не просто автомобиль, а часть истории. Его сочетание мощности, стиля и инноваций делает его идеальным выбором для тех, кто ценит классику и хочет почувствовать дух эпохи. Несмотря на возраст, этот автомобиль остается надежным и привлекательным, что подтверждает его статус настоящей легенды.