Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

хэтчбек 3 дв. Renault 15 1972 - 1980г выпуска модификация 1.3 MT (60 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 1298
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 60 / 45 при 3200
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 4
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки Франция
Класс автомобиля C
Количество дверей 3

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Ширина задней колеи 1340
Длина 4260
Ширина 1632
Высота 1308
Колесная база 2438
Клиренс 127
Ширина передней колеи 1340

Трансмиссия

Коробка передач механика
Количество передач 4
Тип привода передний

Renault 15: классический хэтчбек с французским шармом

Renault 15 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1972 по 1980 год. Этот хэтчбек с тремя дверями стал символом эпохи 70-х, сочетая в себе стиль, практичность и доступность. Произведенный во Франции, Renault 15 относится к классу C, что делает его идеальным выбором для городских поездок и небольших путешествий. Его компактные размеры (длина 4260 мм, ширина 1632 мм, высота 1308 мм) и клиренс 127 мм обеспечивают маневренность и комфорт на дорогах.

Двигатель и трансмиссия

Renault 15 оснащен бензиновым двигателем объемом 1298 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 60 л.с. при 3200 об/мин, что делает его достаточно экономичным для своего времени. Система питания — карбюратор, что характерно для автомобилей той эпохи. Коробка передач — механическая, с четырьмя ступенями, что обеспечивает простоту управления и надежность. Передний привод добавляет автомобилю устойчивости на дороге.

Подвеска и тормоза

Автомобиль оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Передние тормоза — дисковые, а задние — барабанные, что было стандартом для автомобилей того времени. Такая комбинация обеспечивает достаточную эффективность торможения.

Преимущества Renault 15

  • Классический дизайн, который выделяет автомобиль среди современных моделей.
  • Компактные размеры и маневренность, идеальные для городских условий.
  • Экономичный двигатель с простой и надежной конструкцией.
  • Передний привод, обеспечивающий устойчивость на дороге.
  • Доступность запчастей и простота обслуживания благодаря популярности модели.

Недостатки Renault 15

  • Невысокая мощность двигателя, что может быть недостатком для любителей динамичной езды.
  • Устаревшая система питания (карбюратор) требует регулярного обслуживания.
  • Ограниченное пространство в салоне из-за компактных размеров.
  • Отсутствие современных систем безопасности, таких как подушки безопасности или ABS.

Исторический контекст

Renault 15 был создан в эпоху, когда автомобили становились более доступными для широкого круга потребителей. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции 70-х годов: практичность, экономичность и стиль. Этот автомобиль стал частью культурного наследия, символизируя эпоху, когда автомобили начали играть важную роль в повседневной жизни людей.

Заключение

Renault 15 — это не просто автомобиль, а часть истории. Его классический дизайн, экономичность и простота в обслуживании делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей. Несмотря на некоторые недостатки, связанные с возрастом модели, Renault 15 остается символом эпохи, которая продолжает вдохновлять автолюбителей по всему миру.