Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2298 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 125 / 92 при 5000 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 192 при 4000 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 9 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 95.5 × 80.2 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Германия |
| Класс автомобиля | J |
| Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
| Объем багажника мин/макс, л | 250 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4404 |
| Ширина | 1699 |
| Высота | 1920 |
| Колесная база | 2850 |
| Клиренс | 210 |
| Ширина передней колеи | 1425 |
| Ширина задней колеи | 1425 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | полный |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | АИ-92 |
PUCH G-modell — это легендарный внедорожник, который выпускался с 1979 по 1992 год. Этот автомобиль сочетает в себе надежность, простоту конструкции и выдающиеся внедорожные качества. С полным приводом и мощным бензиновым двигателем, он идеально подходит для любителей активного отдыха и тех, кто ценит классические автомобили с историей.
PUCH G-modell имеет классический для внедорожников дизайн с угловатыми формами. Его габариты (длина 4404 мм, ширина 1699 мм, высота 1920 мм) обеспечивают просторный салон и вместительный багажник объемом 250 литров. Клиренс в 210 мм позволяет преодолевать сложные участки дорог без проблем. Колесная база в 2850 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а независимая передняя подвеска делает поездку комфортной даже на неровных поверхностях.
Под капотом PUCH G-modell установлен бензиновый двигатель объемом 2298 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 125 лошадиных сил, что позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как на бездорожье, так и на трассе. Максимальный крутящий момент в 192 Н·м достигается при 4000 об/мин, что обеспечивает отличную динамику разгона. Механическая 5-ступенчатая коробка передач и полный привод делают этот внедорожник универсальным инструментом для любых условий.
К преимуществам PUCH G-modell можно отнести:
Однако есть и недостатки:
PUCH G-modell — это выбор для тех, кто ценит классику, надежность и внедорожные качества. Он подойдет любителям активного отдыха, охотникам и рыбакам, а также коллекционерам автомобилей с историей. Если вы ищете автомобиль, который сможет преодолеть любые препятствия и прослужит долгие годы, PUCH G-modell — отличный вариант.
PUCH G-modell — это внедорожник, который заслуживает внимания благодаря своей надежности, простоте и универсальности. Несмотря на возраст, он остается актуальным для тех, кто ищет автомобиль с характером и историей. Если вы готовы мириться с некоторыми недостатками, такими как высокий расход топлива и устаревший дизайн, этот автомобиль станет вашим верным спутником в любых условиях.