Двигатель |
|
| Тип двигателя | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 2231 |
| Тип наддува | нет |
| Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 163 / 120 при 5650 |
| Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 217 при 3900 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 96 |
Общая информация |
|
| Страна марки | Франция |
| Класс автомобиля | F |
| Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
| Объем топливного бака, л | 80 |
| Объем багажника мин/макс, л | 480 |
| Полная масса, кг | 2035 |
Подвеска и тормоза |
|
| Тип передней подвески | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
| Длина | 4902 |
| Ширина | 1835 |
| Высота | 1468 |
| Колесная база | 2800 |
| Клиренс | 110 |
| Ширина передней колеи | 1528 |
| Ширина задней колеи | 1552 |
| Размер колес | 215 / 60 / R16 |
Трансмиссия |
|
| Коробка передач | автомат |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
| Марка топлива | АИ-95 |
Peugeot 607 — это представительский седан, который сочетает в себе французский шарм, высокий уровень комфорта и надежность. Модель выпускалась с 2004 по 2010 год и заслужила репутацию автомобиля для тех, кто ценит стиль и практичность. Рассмотрим основные характеристики этой машины, чтобы понять, почему она до сих пор привлекает внимание автолюбителей.
Peugeot 607 выделяется своими внушительными размерами: длина составляет 4902 мм, ширина — 1835 мм, а высота — 1468 мм. Благодаря колесной базе в 2800 мм, автомобиль предлагает просторный салон, что делает его идеальным выбором для длительных поездок. Клиренс в 110 мм обеспечивает уверенное движение по городским дорогам, а размер колес 215/60 R16 добавляет устойчивости на трассе.
Под капотом Peugeot 607 установлен бензиновый двигатель объемом 2.2 литра (2231 см³) с мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 217 Н*м. Это позволяет автомобилю разгоняться плавно и уверенно, особенно на средних оборотах. Двигатель работает в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, что делает управление комфортным даже в условиях городских пробок. Передний привод обеспечивает хорошую управляемость, а независимая пружинная подвеска гарантирует плавность хода.
Peugeot 607 оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и дисковыми сзади, что обеспечивает эффективное торможение в любых условиях. Вместительный багажник объемом 480 литров позволяет перевозить крупные грузы, а топливный бак на 80 литров обеспечивает запас хода на длительные расстояния. В салоне достаточно места для пяти пассажиров, что делает автомобиль отличным выбором для семейных поездок.
Peugeot 607 был представлен как флагманская модель французского автопроизводителя в начале 2000-х годов. В то время он конкурировал с такими автомобилями, как Volkswagen Passat и BMW 5 Series. Несмотря на завершение производства в 2010 году, Peugeot 607 остается символом французского автомобилестроения, сочетая в себе элегантность, комфорт и надежность.
Peugeot 607 — это автомобиль для тех, кто ценит стиль, комфорт и практичность. Его просторный салон, надежный двигатель и элегантный дизайн делают его отличным выбором для семейных поездок и длительных путешествий. Несмотря на некоторые недостатки, такие как устаревшая коробка передач и высокий расход топлива, Peugeot 607 остается достойным представителем своего класса.