Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1971 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 98 / 72 при 5200 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 181 при 3000 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 8.8 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 88 × 81 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 4 |
Объем и масса |
|
Объем багажника мин/макс, л | 485 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 4580 |
Ширина | 1735 |
Высота | 1440 |
Колесная база | 2745 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1460 |
Ширина задней колеи | 1440 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 5 |
Тип привода | задний |
Эксплуатационные показатели |
|
Марка топлива | АИ-95 |
Peugeot 505 — это легендарный французский седан, который выпускался с 1979 по 1993 год. Этот автомобиль стал символом надежности и комфорта в своем классе. С его просторным салоном, классическим дизайном и задним приводом, Peugeot 505 заслужил любовь автолюбителей по всему миру. Рассмотрим его ключевые особенности, преимущества и недостатки.
Peugeot 505 обладает классическим дизайном, который не теряет своей актуальности даже спустя десятилетия. Четырехдверный кузов седана обеспечивает удобство посадки и высадки пассажиров, а также предлагает просторный салон с достаточным количеством места для всех. Объем багажника составляет 485 литров, что делает автомобиль практичным для повседневного использования и длительных поездок. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.
Под капотом Peugeot 505 установлен бензиновый двигатель объемом 1971 см³, который выдает 98 лошадиных сил при 5200 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 181 Н*м при 3000 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамику. Двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, что делает управление автомобилем более вовлеченным и экономичным. Задний привод добавляет автомобилю спортивного характера, хотя и требует аккуратного обращения на скользких дорогах.
Peugeot 505 оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение, хотя в современных условиях барабанные тормоза могут показаться устаревшими. Тем не менее, такая конструкция проверена временем и не требует частого обслуживания.
Peugeot 505 — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и комфорт. Он идеально подходит для тех, кто ценит простоту и проверенные временем решения. Несмотря на некоторые устаревшие технические решения, этот автомобиль остается отличным выбором для любителей классических моделей. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Peugeot 505 определенно заслуживает вашего внимания.