Двигатель |
|
Тип двигателя | дизель |
Объем двигателя, см³ | 2300 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 69 / 51 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4800 |
Ширина | 1694 |
Высота | 1550 |
Колесная база | 2900 |
Клиренс | 165 |
Ширина передней колеи | 1420 |
Ширина задней колеи | 1360 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | задний |
Peugeot 504 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1968 по 1989 год. Эта модель стала символом надежности и долговечности, завоевав популярность не только во Франции, но и по всему миру. В данной статье рассматривается модификация Peugeot 504 в кузове пикап с дизельным двигателем и механической коробкой передач. Этот автомобиль сочетает в себе практичность, простоту конструкции и проверенную временем надежность.
Peugeot 504 в кузове пикап выделяется своими внушительными размерами: длина составляет 4800 мм, ширина — 1694 мм, а высота — 1550 мм. Колесная база в 2900 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а клиренс в 165 мм делает автомобиль пригодным для эксплуатации на неровных поверхностях. Ширина передней колеи (1420 мм) и задней колеи (1360 мм) способствуют хорошей управляемости. Дизайн модели выполнен в классическом стиле, который подчеркивает ее универсальность и функциональность.
Peugeot 504 оснащен дизельным двигателем объемом 2300 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 69 л.с. (51 кВт), что делает его достаточно экономичным и подходящим для перевозки грузов. Механическая коробка передач с четырьмя скоростями и задним приводом обеспечивает простоту управления и надежность. Хотя максимальный крутящий момент не указан, этот автомобиль отлично справляется с повседневными задачами.
Передняя подвеска Peugeot 504 — независимая пружинная, что обеспечивает комфорт при движении по неровным дорогам. Передние дисковые тормоза гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для грузового автомобиля. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Peugeot 504 надежным и безопасным выбором для работы и повседневной эксплуатации.
Преимущества Peugeot 504 очевидны: это надежный и долговечный автомобиль с простой конструкцией, который легко обслуживать. Его дизельный двигатель экономичен, а задний привод и механическая коробка передач обеспечивают контроль над автомобилем в любых условиях. Однако стоит учитывать, что мощность двигателя в 69 л.с. может быть недостаточной для современных требований, а отсутствие современных систем безопасности и комфорта может стать минусом для некоторых водителей.
Peugeot 504 был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на надежность и практичность. Его производство началось в 1968 году, и за 21 год модель зарекомендовала себя как один из самых долговечных автомобилей своего времени. Этот автомобиль стал символом французского автопрома и до сих пор ценится за свою простоту и выносливость.
Peugeot 504 в кузове пикап — это классический автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит надежность и практичность. Его дизельный двигатель, механическая коробка передач и простая конструкция делают его отличным выбором для работы и повседневной эксплуатации. Несмотря на отсутствие современных технологий, Peugeot 504 остается актуальным благодаря своей долговечности и проверенной временем репутации.