Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2000 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 106 / 78 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | D |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 60 |
Объем багажника мин/макс, л | 357 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4361 |
Ширина | 1699 |
Высота | 1359 |
Колесная база | 2550 |
Клиренс | 165 |
Ширина передней колеи | 1491 |
Ширина задней колеи | 1430 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Peugeot 504 — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1968 по 1989 год. Эта модель стала символом надежности и стиля своего времени. Кабриолет с двухдверным кузовом и задним приводом привлекает внимание своим элегантным дизайном и техническими характеристиками, которые остаются актуальными даже спустя десятилетия. Автомобиль относится к классу D и представляет собой идеальное сочетание комфорта и динамики.
Peugeot 504 оснащен бензиновым двигателем объемом 2000 см³ с рядным расположением четырех цилиндров. Мощность двигателя составляет 106 лошадиных сил, что обеспечивает уверенную динамику даже для современного водителя. Трехступенчатая автоматическая коробка передач делает управление автомобилем простым и комфортным, а задний привод добавляет остроты в ощущения от вождения. Несмотря на отсутствие турбонаддува, двигатель демонстрирует стабильную работу и надежность.
Кабриолет Peugeot 504 выделяется своими габаритами: длина — 4361 мм, ширина — 1699 мм, высота — 1359 мм. Колесная база составляет 2550 мм, что обеспечивает просторный салон и комфорт для пассажиров. Клиренс в 165 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием. Объем багажника — 357 литров, что достаточно для повседневных поездок или путешествий.
Автомобиль оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает плавность хода и устойчивость на дороге. Дисковые передние тормоза гарантируют эффективное торможение и безопасность в любых условиях. Такая конструкция подвески и тормозной системы делает Peugeot 504 надежным спутником как для городских поездок, так и для длительных путешествий.
К преимуществам Peugeot 504 можно отнести его классический дизайн, который привлекает внимание ценителей ретро-автомобилей. Надежный двигатель и простая конструкция делают его легким в обслуживании. Однако стоит учитывать, что модель выпускалась более 30 лет назад, поэтому некоторые элементы могут требовать реставрации или замены. Кроме того, автоматическая коробка передач с тремя ступенями может показаться устаревшей для любителей современных технологий.
Peugeot 504 был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с акцентом на долговечность и комфорт. Его производство началось в 1968 году, и за 21 год было выпущено множество модификаций, включая кабриолет. Этот автомобиль стал символом французского автопрома и до сих пор ценится коллекционерами и любителями классических машин.
Peugeot 504 — это не просто автомобиль, а часть истории автомобилестроения. Его элегантный дизайн, надежная конструкция и комфорт делают его отличным выбором для тех, кто ценит классику. Несмотря на возраст, эта модель продолжает радовать своих владельцев и остается актуальной благодаря своему неповторимому стилю и качеству.