универсал Peugeot 307 2005 - 2008г выпуска модификация 2.0 AT (136 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	дизель
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1997
Тип наддува	турбонаддув
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	136 / 100 при 4000
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	320 при 2000
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	двигатель с неразделенными камерами сгорания (непосредственный впрыск топлива)
Степень сжатия	17.6
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	85 × 88
Общая информация
Страна марки	Франция
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	60
Снаряженная масса, кг	1506
Объем багажника мин/макс, л	1675 / 2030
Полная масса, кг	1985
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	полунезависимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Размеры в мм
Длина	4432
Ширина	1757
Высота	1544
Колесная база	2708
Клиренс	120
Ширина передней колеи	1505
Ширина задней колеи	1500
Размер колес	195 / 65 / R15
Трансмиссия
Коробка передач	автомат
Количество передач	4
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	— / — / 6.9
Марка топлива	ДТ
Максимальная скорость, км/ч	199
Разгон до 100 км/ч, с	10.7

Peugeot 307: Французский универсал с характером

Peugeot 307 — это автомобиль, который сочетает в себе практичность, комфорт и динамику. Модификация 2.0 AT (136 л.с.), выпускавшаяся с 2005 по 2008 год, представляет собой универсал, идеально подходящий для тех, кто ценит простор и надежность. Этот автомобиль относится к классу C и оснащен пятидверным кузовом, что делает его удобным для семейных поездок и перевозки грузов.

Эксплуатационные характеристики

Peugeot 307 оснащен дизельным двигателем объемом 1997 см³ с турбонаддувом. Мощность двигателя составляет 136 л.с., что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч за 10.7 секунд. Максимальная скорость достигает 199 км/ч, что делает его достаточно динамичным для своего класса. Расход топлива в смешанном цикле составляет всего 6.9 л на 100 км, что является отличным показателем для дизельного двигателя.

Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач с четырьмя ступенями и передним приводом. Это обеспечивает плавность хода и комфорт при управлении, особенно в городских условиях. Независимая передняя и полунезависимая задняя подвески, а также дисковые вентилируемые тормоза спереди и сзади, гарантируют уверенное поведение на дороге и безопасность.

Практичность и комфорт

Peugeot 307 предлагает просторный салон и вместительный багажник. Объем багажника варьируется от 1675 до 2030 литров, что делает его идеальным для длительных поездок или перевозки крупногабаритных грузов. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неровным покрытием.

Размеры автомобиля (4432 мм в длину, 1757 мм в ширину и 1544 мм в высоту) обеспечивают комфортное размещение пассажиров и водителя. Колесная база в 2708 мм способствует устойчивости на дороге, а размер колес 195/65/R15 обеспечивает хорошее сцепление с дорогой.

Преимущества и недостатки

Преимущества:
Экономичный дизельный двигатель с низким расходом топлива.
Просторный салон и вместительный багажник.
Комфортная автоматическая коробка передач.
Надежная подвеска и тормозная система.
Динамичные характеристики для своего класса.

Недостатки:
Четырехступенчатая автоматическая коробка передач может показаться устаревшей по современным меркам.
Не самая высокая максимальная скорость для дизельного двигателя.

Заключение

Peugeot 307 2.0 AT — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный и практичный автомобиль. Его универсальный кузов, комфортная подвеска и экономичный двигатель делают его идеальным для повседневного использования. Несмотря на некоторые устаревшие элементы, такие как четырехступенчатая коробка передач, этот автомобиль остается достойным вариантом в своем классе.