Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Объем двигателя, см³ | 1998 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 132 / 97 при 5500 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 180 при 4200 |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Число клапанов на цилиндр | 4 |
Система питания двигателя | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 11 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 86 × 86 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | C |
Количество дверей | 5 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 60 |
Снаряженная масса, кг | 1205 |
Объем багажника мин/макс, л | 1100 |
Полная масса, кг | 1665 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | дисковые |
Размеры в мм |
|
Длина | 4345 |
Ширина | 1690 |
Высота | 1410 |
Колесная база | 2580 |
Клиренс | 120 |
Ширина передней колеи | 1460 |
Ширина задней колеи | 1430 |
Размер колес | 195 / 55 / R15 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Эксплуатационные показатели |
|
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 13.7 / 7.2 / 9.6 |
Марка топлива | АИ-92 |
Максимальная скорость, км/ч | 200 |
Разгон до 100 км/ч, с | 12.4 |
Peugeot 306, выпускавшийся с 1993 по 2003 год, представляет собой один из самых популярных автомобилей французского автопроизводителя. Модификация 2.0 AT (132 л.с.) с кузовом универсал сочетает в себе практичность, комфорт и динамику, что делает её отличным выбором для тех, кто ценит баланс между функциональностью и удовольствием от вождения.
Peugeot 306 универсал обладает классическим дизайном, который не теряет своей актуальности даже спустя годы. Длина автомобиля составляет 4345 мм, ширина — 1690 мм, а высота — 1410 мм. Благодаря колесной базе в 2580 мм, салон предлагает достаточно места для комфортного размещения пассажиров. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с различным покрытием. Объем багажника варьируется от 1100 литров, что делает эту модель идеальной для семейных поездок или перевозки крупногабаритных грузов.
Под капотом Peugeot 306 установлен 2.0-литровый бензиновый двигатель с мощностью 132 л.с. и крутящим моментом 180 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 12.4 секунды, а максимальная скорость достигает 200 км/ч. Несмотря на то, что это не самый быстрый автомобиль в своем классе, он демонстрирует уверенную динамику и плавность хода благодаря 4-ступенчатой автоматической коробке передач и переднему приводу. Расход топлива составляет 13.7 л в городе, 7.2 л на трассе и 9.6 л в смешанном цикле, что делает его достаточно экономичным для своего времени.
Peugeot 306 оснащен независимой пружинной подвеской как спереди, так и сзади, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые тормоза на всех колесах гарантируют надежное торможение. В салоне достаточно места для пяти человек, а удобное расположение органов управления делает поездку приятной. Хотя автомобиль не оснащен современными системами безопасности, такими как ABS или ESP, его прочная конструкция и надежная подвеска обеспечивают достаточный уровень защиты.
Однако стоит учитывать, что Peugeot 306 не обладает современными системами безопасности, а его динамика может показаться недостаточной для любителей скоростной езды. Кроме того, возраст автомобиля может сказаться на его техническом состоянии, поэтому при покупке важно обратить внимание на состояние двигателя и кузова.
Peugeot 306 2.0 AT универсал — это отличный выбор для тех, кто ищет надежный, практичный и комфортный автомобиль с французским шармом. Его универсальный кузов, экономичный двигатель и комфортная подвеска делают его идеальным спутником для повседневных поездок и путешествий. Несмотря на возраст, эта модель остается актуальной благодаря своему сбалансированному характеру и доступной цене на вторичном рынке.