универсал Peugeot 306 1993 - 2003г выпуска модификация 1.8 MT (110 л.с.)

Двигатель
Тип двигателя	бензин
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Объем двигателя, см³	1761
Тип наддува	нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин	110 / 81 при 5500
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин	155 при 4250
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Число клапанов на цилиндр	4
Система питания двигателя	распределенный впрыск
Степень сжатия	10
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	83 × 81.4
Общая информация
Страна марки	Франция
Класс автомобиля	C
Количество дверей	5
Объем и масса
Объем топливного бака, л	60
Снаряженная масса, кг	1200
Объем багажника мин/макс, л	1100
Полная масса, кг	1645
Подвеска и тормоза
Тип передней подвески	независимая, пружинная
Тип задней подвески	независимая, пружинная
Передние тормоза	дисковые
Задние тормоза	барабанные
Размеры в мм
Длина	4345
Ширина	1690
Высота	1410
Колесная база	2580
Клиренс	120
Ширина передней колеи	1460
Ширина задней колеи	1430
Размер колес	185 / 65 / R14
Трансмиссия
Коробка передач	механика
Количество передач	5
Тип привода	передний
Эксплуатационные показатели
Расход топлива, л город / трасса / смешанный	12 / 6.3 / 8.4
Марка топлива	АИ-95
Максимальная скорость, км/ч	191
Разгон до 100 км/ч, с	12

Peugeot 306: Французский универсал с характером

Peugeot 306 — это классический представитель французского автопрома, который сочетает в себе практичность, надежность и комфорт. Модель 1.8 MT (110 л.с.) с кузовом универсал выпускалась с 1993 по 2003 год и до сих пор остается популярным выбором среди любителей автомобилей с историей. Этот автомобиль относится к классу C и предлагает отличный баланс между городской маневренностью и загородной динамикой.

Дизайн и габариты

Peugeot 306 обладает компактными размерами: длина 4345 мм, ширина 1690 мм и высота 1410 мм. Благодаря колесной базе 2580 мм, автомобиль обеспечивает комфортное пространство для пассажиров. Универсальный кузов с объемом багажника от 1100 литров делает его идеальным для семейных поездок или перевозки крупногабаритных грузов. Клиренс в 120 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с неидеальным покрытием.

Двигатель и динамика

Под капотом Peugeot 306 установлен бензиновый двигатель объемом 1761 см³ с мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 155 Н*м. Благодаря механической 5-ступенчатой коробке передач и переднему приводу, автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 12 секунд, а его максимальная скорость составляет 191 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 8.4 л/100 км, что делает его экономичным для своего класса.

Комфорт и управляемость

Независимая пружинная подвеска спереди и сзади обеспечивает плавный ход и отличную управляемость. Дисковые тормоза на передних колесах и барабанные на задних гарантируют надежное торможение. Размер колес 185/65 R14 дополняет комфортную езду, а рулевое управление остается точным даже на высоких скоростях.

Преимущества и недостатки

Плюсы: Просторный салон, вместительный багажник, экономичный двигатель, надежная подвеска, доступность запчастей.
Минусы: Невысокая динамика разгона, устаревший дизайн, барабанные тормоза сзади.

Заключение

Peugeot 306 — это автомобиль, который идеально подходит для тех, кто ценит практичность и надежность. Его универсальный кузов, экономичный двигатель и комфортная подвеска делают его отличным выбором для повседневной эксплуатации. Несмотря на возраст, эта модель продолжает радовать своих владельцев, оставаясь верным спутником на дорогах.