Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Объем двигателя, см³ | 1400 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 72 / 53 при — |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | undefined при — |
Расположение цилиндров | рядное |
Количество цилиндров | 4 |
Общая информация |
|
Страна марки | Франция |
Класс автомобиля | B |
Количество дверей | 3 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная |
Передние тормоза | дисковые |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 3283 |
Ширина | 1520 |
Высота | 1340 |
Колесная база | 2230 |
Клиренс | 122 |
Ширина передней колеи | 1290 |
Ширина задней колеи | 1240 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | механика |
Количество передач | 4 |
Тип привода | передний |
Peugeot 104 — это классический представитель французского автопрома, который выпускался с 1972 по 1988 год. Этот автомобиль стал одним из первых компактных хэтчбеков в своем классе, сочетая в себе практичность, экономичность и стиль. Модель 1.4 MT (72 л.с.) с трехдверным кузовом идеально подходит для городских поездок и коротких путешествий. Его компактные размеры и маневренность делают его отличным выбором для тех, кто ценит удобство и простоту управления.
Peugeot 104 обладает узнаваемым дизайном, который отражает дух 70-х годов. Его длина составляет всего 3283 мм, ширина — 1520 мм, а высота — 1340 мм. Благодаря таким компактным размерам автомобиль легко парковать даже в условиях ограниченного пространства. Клиренс в 122 мм обеспечивает достаточную проходимость для городских дорог, а колесная база в 2230 мм гарантирует стабильность на трассе. Трехдверный кузов добавляет модели спортивный вид, делая ее привлекательной для молодых водителей.
Под капотом Peugeot 104 установлен бензиновый двигатель объемом 1400 см³ с четырьмя цилиндрами. Мощность двигателя составляет 72 л.с., что достаточно для комфортной езды по городу. Механическая коробка передач с четырьмя ступенями обеспечивает плавное переключение и контроль над динамикой автомобиля. Передний привод делает управление более предсказуемым, особенно на мокрой или скользкой дороге. Хотя максимальный крутящий момент не указан, двигатель демонстрирует надежную работу даже спустя десятилетия.
Peugeot 104 оснащен независимой пружинной передней подвеской и полунезависимой пружинной задней подвеской. Такая конструкция обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза и барабанные задние тормоза гарантируют эффективное торможение, что особенно важно для безопасности водителя и пассажиров. Несмотря на возраст модели, ее подвеска и тормозная система остаются надежными и функциональными.
Peugeot 104 имеет ряд преимуществ, которые делают его привлекательным для любителей классических автомобилей. К ним относятся:
Однако у модели есть и недостатки:
Peugeot 104 был выпущен в эпоху, когда автомобильная промышленность переживала значительные изменения. В 70-х годах производители начали уделять больше внимания компактным и экономичным моделям, что отразилось на дизайне и технических характеристиках Peugeot 104. Этот автомобиль стал символом практичности и доступности, что сделало его популярным среди широкого круга потребителей. Сегодня Peugeot 104 ценится как классика, которая напоминает о золотой эре французского автопрома.
Peugeot 104 — это автомобиль, который сочетает в себе историческую ценность и практичность. Его компактные размеры, экономичный двигатель и узнаваемый дизайн делают его отличным выбором для коллекционеров и любителей классических автомобилей. Хотя модель уступает современным аналогам в плане безопасности и комфорта, она остается символом эпохи, когда автомобили были простыми, надежными и доступными. Если вы ищете автомобиль с характером и историей, Peugeot 104 — это то, что вам нужно.