универсал Opel Rekord 1972 - 1977г выпуска модификация 2.0 MT (58 л.с.)

Opel Rekord 2.0 MT (58 л.с.): классика немецкого автопрома

Opel Rekord 2.0 MT (58 л.с.) — это легендарный автомобиль, который выпускался с 1972 по 1977 год. Этот универсал с задним приводом и механической коробкой передач представляет собой образец надежности и практичности. Созданный в Германии, он относится к классу E и идеально подходит для тех, кто ценит классические автомобили с богатой историей.

Дизайн и габариты

Opel Rekord выделяется своими габаритами: длина составляет 4597 мм, ширина — 1276 мм, а высота — 1422 мм. Колесная база в 2679 мм обеспечивает комфортную посадку для пассажиров. Универсальный кузов с пятью дверями делает автомобиль удобным для повседневного использования, а клиренс в 140 мм позволяет уверенно чувствовать себя на дорогах с разным покрытием.

Двигатель и трансмиссия

Автомобиль оснащен дизельным двигателем объемом 1988 см³ с четырьмя цилиндрами. Максимальная мощность составляет 58 л.с. при 4200 об/мин, а крутящий момент достигает 115 Н*м при 2400 об/мин. Благодаря системе непосредственного впрыска топлива и степени сжатия 22, двигатель демонстрирует высокую эффективность. Механическая коробка передач с четырьмя скоростями обеспечивает плавное переключение и надежность в эксплуатации.

Подвеска и тормозная система

Opel Rekord оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Дисковые передние тормоза и барабанные задние тормоза гарантируют безопасность и уверенное торможение в любых условиях.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Opel Rekord можно отнести:

• Надежность и долговечность конструкции.
• Практичный универсальный кузов с пятью дверями.
• Экономичный дизельный двигатель с высокой степенью сжатия.
• Комфортная подвеска, обеспечивающая плавность хода.
• Классический дизайн, который привлекает внимание.

Однако у автомобиля есть и недостатки:

• Невысокая мощность двигателя (58 л.с.), что может быть недостатком для любителей динамичной езды.
• Четырехступенчатая коробка передач, которая по современным меркам уступает более современным аналогам.
• Барабанные задние тормоза менее эффективны по сравнению с дисковыми.

Исторический контекст

Opel Rekord был создан в эпоху, когда автомобили проектировались с упором на надежность и простоту. В 1970-х годах дизельные двигатели только начинали набирать популярность, и Opel Rekord стал одним из первых автомобилей, который предложил экономичный и практичный вариант для широкого круга потребителей. Его универсальный кузов и задний привод делали его идеальным выбором для семей и тех, кто ценил функциональность.

Заключение

Opel Rekord 2.0 MT (58 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе классический дизайн, надежность и практичность. Несмотря на свои недостатки, он остается символом немецкого автопрома 1970-х годов. Если вы ищете автомобиль с историей, который будет выделяться на дороге, Opel Rekord — отличный выбор.