Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

седан Opel Commodore 1978 - 1982г выпуска модификация 2.5 AT (130 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Объем двигателя, см³ 2490
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 130 / 96 при 5300
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин undefined при —
Расположение цилиндров рядное
Количество цилиндров 6

Общая информация

Страна марки Германия
Класс автомобиля D
Количество дверей 4

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 4700
Ширина 1722
Высота 1410
Колесная база 2670
Клиренс 140
Ширина передней колеи 1450
Ширина задней колеи 1440

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода задний

Opel Commodore 2.5 AT (130 л.с.): классика немецкого автопрома

Opel Commodore 2.5 AT (130 л.с.) — это легендарный седан, выпускавшийся с 1978 по 1982 год. Этот автомобиль представляет собой яркий пример немецкого инженерного мастерства, сочетающего в себе надежность, комфорт и стиль. С момента своего появления он завоевал популярность среди любителей классических автомобилей благодаря своей сбалансированности и практичности.

Дизайн и габариты

Opel Commodore обладает классическим дизайном, характерным для автомобилей конца 70-х — начала 80-х годов. Его длина составляет 4700 мм, ширина — 1722 мм, а высота — 1410 мм. Колесная база в 2670 мм обеспечивает комфортное пространство для пассажиров как на передних, так и на задних сиденьях. Клиренс в 140 мм делает автомобиль пригодным для езды по различным дорожным условиям, включая легкое бездорожье.

Двигатель и трансмиссия

Под капотом Opel Commodore установлен 6-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2490 см³. Мощность агрегата составляет 130 л.с. при 5300 об/мин, что обеспечивает уверенный разгон и динамичную езду. Автоматическая коробка передач с тремя ступенями делает управление автомобилем простым и комфортным, особенно в городских условиях. Задний привод добавляет автомобилю спортивного характера, что особенно ценится любителями классических моделей.

Подвеска и тормозная система

Opel Commodore оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает плавность хода и устойчивость на дороге. Передние дисковые тормоза и задние барабанные гарантируют надежное торможение даже при интенсивной эксплуатации.

Преимущества и недостатки

К преимуществам Opel Commodore можно отнести:

  • Классический дизайн, который привлекает внимание и сохраняет актуальность.
  • Надежный 6-цилиндровый двигатель, обеспечивающий достаточную мощность для комфортной езды.
  • Просторный салон, подходящий для длительных поездок.
  • Автоматическая коробка передач, облегчающая управление.

Однако есть и некоторые недостатки:

  • Высокий расход топлива, характерный для автомобилей того времени.
  • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Opel Commodore был создан в эпоху, когда автомобили становились более технологичными и комфортабельными. Его выпуск пришелся на период, когда немецкий автопром активно развивался, предлагая миру инновационные решения. Этот автомобиль стал символом надежности и стиля, который до сих пор ценится коллекционерами и любителями классики.

Заключение

Opel Commodore 2.5 AT (130 л.с.) — это не просто автомобиль, а часть истории автомобилестроения. Его сбалансированные характеристики, классический дизайн и немецкое качество делают его отличным выбором для тех, кто ценит ретро-автомобили. Если вы ищете надежный и стильный седан с богатой историей, Opel Commodore станет достойным вариантом.