Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

кабриолет Oldsmobile Cutlass 1968 - 1972г выпуска модификация 5.7 AT (253 л.с.)

Двигатель

Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 481 при 2600
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 8
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор
Степень сжатия 9
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 103.05 × 85.98
Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 5737
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 253 / 186 при 4400

Общая информация

Страна марки США
Количество дверей 2

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески зависимая, пружинная
Передние тормоза барабанные
Задние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 5128
Ширина 1935
Высота 1341
Колесная база 2845

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода задний

Oldsmobile Cutlass: классика американского автопрома

Oldsmobile Cutlass 5.7 AT (253 л.с.) — это легендарный кабриолет, который олицетворяет дух американского автопрома конца 60-х — начала 70-х годов. Этот автомобиль сочетает в себе мощь, стиль и комфорт, что делает его идеальным выбором для любителей классических машин. С 1968 по 1972 год Cutlass выпускался в ограниченных количествах, что добавляет ему коллекционной ценности.

Дизайн и конструкция

Oldsmobile Cutlass отличается элегантным дизайном, характерным для автомобилей того времени. Двухдверный кабриолет с длиной кузова 5128 мм и колесной базой 2845 мм выглядит внушительно, но при этом сохраняет изящество. Ширина автомобиля составляет 1935 мм, а высота — 1341 мм, что обеспечивает просторный салон и удобство для водителя и пассажиров. Независимая передняя и зависимая задняя подвески на пружинах гарантируют плавность хода, а барабанные тормоза на обеих осях обеспечивают надежное торможение.

Двигатель и трансмиссия

Сердцем Oldsmobile Cutlass является мощный бензиновый двигатель V8 объемом 5737 см³. Этот агрегат выдает 253 лошадиных силы при 4400 об/мин и крутящий момент 481 Н*м при 2600 об/мин. Карбюраторная система питания и степень сжатия 9:1 делают двигатель надежным и простым в обслуживании. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод обеспечивают динамичное управление и комфорт на дороге.

Преимущества и недостатки

Oldsmobile Cutlass обладает рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для коллекционеров и любителей классических автомобилей:

  • Мощный двигатель V8 с отличной динамикой.
  • Элегантный дизайн и статус коллекционного автомобиля.
  • Просторный салон и удобство управления.
  • Плавность хода благодаря качественной подвеске.

Однако у модели есть и недостатки:

  • Барабанные тормоза уступают по эффективности современным дисковым.
  • Высокий расход топлива, характерный для автомобилей того времени.
  • Ограниченная доступность запчастей из-за возраста модели.

Исторический контекст

Oldsmobile Cutlass был создан в эпоху, когда американские автомобили славились своей мощью и роскошью. В конце 60-х годов кабриолеты стали символом свободы и стиля, а Cutlass занял достойное место среди них. Его дизайн и технические характеристики отражают тенденции того времени, когда акцент делался на комфорт и впечатляющую динамику.

Заключение

Oldsmobile Cutlass 5.7 AT (253 л.с.) — это не просто автомобиль, а часть истории американского автопрома. Его мощный двигатель, элегантный дизайн и статус коллекционной модели делают его желанным приобретением для ценителей классики. Несмотря на некоторые технические ограничения, связанные с возрастом модели, Cutlass остается символом эпохи, когда автомобили были не просто средством передвижения, а воплощением мечты.