Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 5728 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 325 / 239 при 5400 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 488 при 3600 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Количество дверей | 2 |
Объем и масса |
|
Объем топливного бака, л | 76 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 5128 |
Ширина | 1935 |
Высота | 1341 |
Колесная база | 2845 |
Ширина передней колеи | 1499 |
Ширина задней колеи | 1499 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Oldsmobile Cutlass 5.7 AT (325 л.с.) — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой дух американского автопрома конца 60-х — начала 70-х годов. Этот автомобиль сочетает в себе мощь, стиль и комфорт, что делает его желанным для коллекционеров и любителей классических машин. С 1968 по 1972 год Oldsmobile Cutlass выпускался в кузове купе, что придавало ему спортивный и элегантный вид. Двухдверный дизайн и переднее продольное расположение двигателя подчеркивают его динамичный характер.
Сердцем Oldsmobile Cutlass является мощный 8-цилиндровый V-образный двигатель объемом 5728 см³. Этот бензиновый агрегат с карбюраторной системой питания выдает 325 лошадиных сил при 5400 оборотах в минуту, что обеспечивает впечатляющую динамику. Максимальный крутящий момент в 488 Н*м достигается уже при 3600 оборотах, что делает автомобиль отзывчивым на любых скоростях. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод дополняют картину, обеспечивая плавность хода и легкость управления.
Oldsmobile Cutlass выделяется своими внушительными размерами: длина 5128 мм, ширина 1935 мм и высота 1341 мм. Колесная база в 2845 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а ширина колеи (1499 мм спереди и сзади) добавляет уверенности в поворотах. Объем топливного бака в 76 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Независимая пружинная передняя подвеска и барабанные тормоза спереди обеспечивают комфорт и безопасность, хотя по современным меркам тормозная система может показаться устаревшей.
Oldsmobile Cutlass — это автомобиль, который имеет как свои сильные стороны, так и слабости. К преимуществам можно отнести:
Однако есть и недостатки:
Oldsmobile Cutlass был создан в эпоху, когда американские автомобили ассоциировались с мощью, свободой и стилем. В 60-е и 70-е годы такие машины были символом успеха и статуса. Oldsmobile Cutlass стал одним из самых популярных автомобилей своего времени благодаря сочетанию доступной цены, надежности и впечатляющих характеристик. Сегодня он остается культовым автомобилем, который напоминает о золотой эре американского автопрома.
Oldsmobile Cutlass 5.7 AT (325 л.с.) — это не просто автомобиль, а часть истории. Его мощный двигатель, классический дизайн и комфорт делают его идеальным выбором для тех, кто ценит ретро-стиль и хочет почувствовать дух эпохи. Несмотря на некоторые технические ограничения, этот автомобиль остается символом американской мечты и продолжает радовать своих владельцев спустя десятилетия после выпуска.