Dictionary of English language
Сравнение автомашин
Вы сможете увидить различия между любыми авто
Наш сервис дает возможность сравнить все машины

купе Oldsmobile Cutlass 1968 - 1972г выпуска модификация 5.7 AT (325 л.с.)

Двигатель

Тип двигателя бензин
Расположение двигателя переднее, продольное
Объем двигателя, см³ 5728
Тип наддува нет
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин 325 / 239 при 5400
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин 488 при 3600
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 8
Число клапанов на цилиндр 2
Система питания двигателя карбюратор

Общая информация

Страна марки США
Количество дверей 2

Объем и масса

Объем топливного бака, л 76

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза барабанные

Размеры в мм

Длина 5128
Ширина 1935
Высота 1341
Колесная база 2845
Ширина передней колеи 1499
Ширина задней колеи 1499

Трансмиссия

Коробка передач автомат
Количество передач 3
Тип привода задний

Oldsmobile Cutlass: классика американского автопрома

Oldsmobile Cutlass 5.7 AT (325 л.с.) — это легендарный автомобиль, который олицетворяет собой дух американского автопрома конца 60-х — начала 70-х годов. Этот автомобиль сочетает в себе мощь, стиль и комфорт, что делает его желанным для коллекционеров и любителей классических машин. С 1968 по 1972 год Oldsmobile Cutlass выпускался в кузове купе, что придавало ему спортивный и элегантный вид. Двухдверный дизайн и переднее продольное расположение двигателя подчеркивают его динамичный характер.

Двигатель и трансмиссия

Сердцем Oldsmobile Cutlass является мощный 8-цилиндровый V-образный двигатель объемом 5728 см³. Этот бензиновый агрегат с карбюраторной системой питания выдает 325 лошадиных сил при 5400 оборотах в минуту, что обеспечивает впечатляющую динамику. Максимальный крутящий момент в 488 Н*м достигается уже при 3600 оборотах, что делает автомобиль отзывчивым на любых скоростях. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод дополняют картину, обеспечивая плавность хода и легкость управления.

Дизайн и габариты

Oldsmobile Cutlass выделяется своими внушительными размерами: длина 5128 мм, ширина 1935 мм и высота 1341 мм. Колесная база в 2845 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а ширина колеи (1499 мм спереди и сзади) добавляет уверенности в поворотах. Объем топливного бака в 76 литров позволяет совершать длительные поездки без частых остановок на заправку. Независимая пружинная передняя подвеска и барабанные тормоза спереди обеспечивают комфорт и безопасность, хотя по современным меркам тормозная система может показаться устаревшей.

Преимущества и недостатки

Oldsmobile Cutlass — это автомобиль, который имеет как свои сильные стороны, так и слабости. К преимуществам можно отнести:

  • Мощный двигатель, который обеспечивает отличную динамику и высокую максимальную скорость.
  • Классический дизайн, который привлекает внимание и вызывает ностальгию.
  • Комфортная подвеска, которая делает поездку плавной даже на неровных дорогах.

Однако есть и недостатки:

  • Барабанные тормоза спереди уступают по эффективности современным дисковым системам.
  • Высокий расход топлива, что характерно для автомобилей с большим объемом двигателя.
  • Ограниченная маневренность из-за крупных габаритов.

Исторический контекст

Oldsmobile Cutlass был создан в эпоху, когда американские автомобили ассоциировались с мощью, свободой и стилем. В 60-е и 70-е годы такие машины были символом успеха и статуса. Oldsmobile Cutlass стал одним из самых популярных автомобилей своего времени благодаря сочетанию доступной цены, надежности и впечатляющих характеристик. Сегодня он остается культовым автомобилем, который напоминает о золотой эре американского автопрома.

Заключение

Oldsmobile Cutlass 5.7 AT (325 л.с.) — это не просто автомобиль, а часть истории. Его мощный двигатель, классический дизайн и комфорт делают его идеальным выбором для тех, кто ценит ретро-стиль и хочет почувствовать дух эпохи. Несмотря на некоторые технические ограничения, этот автомобиль остается символом американской мечты и продолжает радовать своих владельцев спустя десятилетия после выпуска.