Двигатель |
|
Тип двигателя | бензин |
Расположение двигателя | переднее, продольное |
Объем двигателя, см³ | 5737 |
Тип наддува | нет |
Максимальная мощность,л.с./кВт при об/мин | 314 / 231 при 4800 |
Максимальный крутящий момент,Н*м при об/мин | 529 при 3200 |
Расположение цилиндров | V-образное |
Количество цилиндров | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 2 |
Система питания двигателя | карбюратор |
Степень сжатия | 9 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 103.05 × 85.98 |
Общая информация |
|
Страна марки | США |
Количество дверей | 2 |
Подвеска и тормоза |
|
Тип передней подвески | независимая, пружинная |
Тип задней подвески | зависимая, пружинная |
Передние тормоза | барабанные |
Задние тормоза | барабанные |
Размеры в мм |
|
Длина | 5128 |
Ширина | 1935 |
Высота | 1341 |
Колесная база | 2845 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач | автомат |
Количество передач | 3 |
Тип привода | задний |
Oldsmobile Cutlass 5.7 AT (314 л.с.) — это легендарный автомобиль, который олицетворяет дух американского автопрома конца 60-х — начала 70-х годов. Этот кабриолет с мощным двигателем и стильным дизайном стал символом свободы и роскоши своего времени. Производство модели началось в 1968 году и завершилось в 1972, что делает ее настоящей классикой, которая до сих пор вызывает восхищение у коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.
Oldsmobile Cutlass выделяется своим элегантным дизайном, характерным для американских автомобилей того периода. Двухдверный кабриолет с длиной кузова 5128 мм и колесной базой 2845 мм предлагает просторный салон и удобство для водителя и пассажиров. Высота автомобиля составляет 1341 мм, что придает ему спортивный и динамичный вид. Ширина в 1935 мм обеспечивает устойчивость на дороге, а также дополнительный комфорт внутри салона.
Сердцем Oldsmobile Cutlass является мощный 8-цилиндровый V-образный двигатель объемом 5737 см³. Этот бензиновый агрегат с карбюраторной системой питания выдает 314 лошадиных сил при 4800 об/мин и крутящий момент 529 Н*м при 3200 об/мин. Такие характеристики позволяют автомобилю уверенно разгоняться и демонстрировать высокую динамику на дороге. Трехступенчатая автоматическая коробка передач и задний привод делают управление плавным и предсказуемым, что особенно важно для кабриолетов такого класса.
Oldsmobile Cutlass оснащен независимой пружинной передней подвеской и зависимой пружинной задней подвеской, что обеспечивает комфортную езду даже на неровных дорогах. Однако стоит отметить, что тормозная система автомобиля представлена барабанными тормозами как спереди, так и сзади. Это характерно для автомобилей того времени, но может быть недостатком для современных водителей, привыкших к дисковым тормозам.
К преимуществам Oldsmobile Cutlass можно отнести:
Недостатки модели:
Oldsmobile Cutlass был создан в эпоху, когда американские автомобили славились своими размерами, мощью и стилем. Этот кабриолет стал воплощением мечты о свободе и скорости, которая была так популярна в 60-х и 70-х годах. Сегодня он представляет собой не только средство передвижения, но и часть автомобильной истории, которая продолжает вдохновлять.
Oldsmobile Cutlass 5.7 AT (314 л.с.) — это автомобиль, который сочетает в себе мощь, стиль и историческую ценность. Он идеально подходит для тех, кто ценит классику и хочет почувствовать дух эпохи, когда автомобили были не просто транспортными средствами, а символами свободы и роскоши. Несмотря на некоторые технические ограничения, связанные с возрастом модели, Oldsmobile Cutlass остается желанным приобретением для коллекционеров и любителей ретро-автомобилей.